...und jetzt scheint die Sonne etwas mehr und man könnte das Haus mit Strom versorgen, die Batterie und vielleicht auch ein Auto, wenn man eins hätte.Screenshot_20261015_130532_DuckDuckGo~2.jpg
Beiträge von parower
-
-
Dafür gibst du uns zu wenige Informationen.
Entscheidend ist auch dein Wechselrichter, beides muss steuerbar sein, am besten über Modbus.
Laut evcc FAQ wird deine Wallbox wohl unterstützt.
Ja stimmt. Die OpenWB ist über IP mit der Sungrow PV-Anlage verbunden und bekommt auch vernünftige Daten, siehe Anhang. Momentan nimmt der Herd im Haus Energie von der PV und der Batterie.
Die Frage ist, wer hat Erfahrungen mit den richtigen Einstellungen an der OpenWB für Ladepunkt und Auto.Screenshot_20261015_125156_DuckDuckGo~2.jpg
Ja stimmt. Die OpenWB ist über IP mit der Sungrow PV-Anlage verbunden und bekommt auch vernünftige Daten, siehe Anhang. Momentan nimmt der Herd im Haus Energie von der PV und der Batterie.
Die Frage ist, wer hat Erfahrungen mit den richtigen Einstellungen an der OpenWB für Ladepunkt und Auto.Screenshot_20261015_125156_DuckDuckGo~2.jpg
-
Dafür gibst du uns zu wenige Informationen.
Entscheidend ist auch dein Wechselrichter, beides muss steuerbar sein, am besten über Modbus.
Laut evcc FAQ wird deine Wallbox wohl unterstützt.
Ja stimmt. Die OpenWB ist über IP mit der Sungrow PV-Anlage verbunden und bekommt auch vernünftige Daten, siehe Anhang. Momentan nimmt der Herd im Haus Energie von der PV und der Batterie.
Die Frage ist, wer hat Erfahrungen mit den richtigen Einstellungen an der OpenWB für Ladepunkt und Auto.Screenshot_20261015_125156_DuckDuckGo~2.jpg
-
Hallo,
Ich habe einen Atto3 EVO bestellt und seit einigen Tagen hängt in der Garage eine OpenWB SE 11 kW und wartet voller Ungeduld auf das Auto. Die PV Anlage mit Akku haben wir schon länger.
Die PV Anlage soll natürlich zuerst das Haus versorgen, dann den Akku laden und mit dem "Rest" das E-Auto. Wobei auch einphasiges Laden genutzt werden soll, wenn die Sonne nicht mehr so stark scheint.
Wer hat eine ähnliche Konstellation und wie genau sollten die Parameter des Ladepunktes und des Fahrzeuges in der OpenWB eingestellt werden, damit alles gut funktioniert? Ich möchte das schon mal vorbereiten und damit die Wartezeit auf den Atto verkürzen. Wer kann helfen?
LG aus dem Norden
-
Prost Neujahr!
Ja, ich kann dann doppelt feiern!
-
Hallo,
nutzt hier vielleicht jemand einen Sungrow Wechselrichter und eine Sungrow Wallbox zum Überschußladen?
Die Erfahrungen dazu würden mich sehr interessieren.
-
Wir haben unseren Excellence am 31.08. bestellt. Der unverbindliche Auslieferungstermin ist der 01.01.2027.
-
ja, das wird sich alles noch entwickeln. Das Werk in Ungarn wird die Lieferzeiten sicher verkürzen und bestimmt werden dann auch die Zulassungszahlen steigen.
-
Die Zulassungszahlen sind schon echt seltsam niedrig im Vergleich zu den anderen BYDs. Ich frage mich, warum wir dann 130-180 Tage warten müssen. Liegt es vielleicht an der verschobenen Produktion in Ungarn?
Es wäre auch interessant, wie viele ATTO's 3 z.B monatlich in China hergestellt werden und wie viele davon nach Deutschland geliefert werden. Vielleicht kennt jemand die Zahlen.
-
Ich verkaufe die Sommerreifen. Die liegen sonst wie Blei im Keller.
Hallo Seppo,
hast du deine Reifen verkauft und wenn ja wo?
Ich habe auch Allwetterreifen für den neuen Atto bestellt und bekomme die "alten" Reifen mit und will sie natürlich auch verkaufen.
