Beiträge von Doc Mungo

  • Ladebegrenzung

    Zitat von Alois

    Danke für die Antworten.

    Mit Voltaikanlage und Wallbox lade ich jetzt meistens auf 80% und jede zweite Woche mache ich den Akku voll.

    Verfolge den Ladevorgang auf meiner BYD-App und stöpsle bei 80% aus. Ich hoffe damit meiner Batterie Gutes zu tun.

    Gibt ja viele,viele unterschiedliche Meinungen zur Ladephilosophie.

    Hört sich für mich gut an :) Der einzige Punkt, bei dem sich hoffentlich alle einig sind: Das Auto ewig vollgeladen stehen lassen oder in der prallen Sonne stundenlang parken ist und bleibt für die Batterie am stressigsten - egal ob LFP oder NMC. Wenn Du es also irgendwie regeln kannst, dass die 100% relativ kurz vor der Abfahrt erreicht werden, dann ist das noch besser.
    Gab übrigens kürzlich ein interessantes Video zum Thema Sinn/Unsinn Akkuschonung: (einfach nicht von einner evtl. Clickbait-Überschrift abschrecken lassen)

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  • Ladebegrenzung

    Falls das für Dich noch relevant sein sollte:
    Ich nutze ne mobile go-e Wallbox (einphasiger Betrieb). Bei der kann ich neben Zeitsteuerung und Daily Trip-Ladungen auch ein kWh-Limit einstellen. Hab mir dann eine ganz einfache Excel-Tabelle gebaut, welche auch noch die Ladeverluste einrechnet und steuere dann die Ladung und Begrenzung z.B. auf 80% darüber.