Hallo zusammen,
Also nachdem heute das Auto bei 0 Grad länger draußen stand, war die Leistung zu beginn auf 120KW gedrosselt, nach ein paar Kilometer waren es dann 130KW und dann auch 140KW. Die 160KW sind wohl erst nach einer langen Fahrt oder im Sommer wieder verfügbar. 
Schade, dass es keine Temperaturanzeige für die Batterie gibt.
Viele Grüße Alex
Hallo zusammen,
bisher konnte ich folgendes feststellen (Akku über 20%:
Sommer:
Vmax 170km/h (lt Tacho)
Sport: max. 160KW
Normal: max. 150KW
Eco: max 130KW
Winter:
Akku10-20%: max. 100KW
Akku unter 10% max. 60KW
Heute bei 3 Grad und vollem Akku wurde die Leistung im Sportmodus von 160KW auf 150KW reduziert. Dies ist natürlich nicht schlimm und technisch auch sinnvoll. Ich wollte es einfach mal als Erkenntnis mitteilen.
Habt ihr auch ähnliches bemerkt?
Viele Grüße Alex
Hallo zusammen,
Dann bin ich froh, dass meine Heizung nicht defekt ist. Bin mal gespannt wo wir hier noch rausbekommen, wann die Heizung Lust hat und wann nicht...
Viele Grüße Alex
Hallo zusammen,
Also jetzt mit 70 % Akku kommt wieder warme Luft. Dann liegt es wohl daran, dass wenn Akku leerer ist, schaltet sich die Heizung so gut wie aus. Finde ich aber beknackt. Ich will selber entscheiden ob ich die Einsparung möchte oder nicht.
Am Eco-Modus liegt es bei mir übrigens nicht, da ich immer auf Sport fahre.
Viele Grüße Alex
Hallo zusammen,
also heute auf der Heimfahrt habe ich den Akku von 15% auf 7% geleert. An der Heizung habe mehrere Optionen ausprobiert. Egal ob "hi", "32Grad", "Klima an/aus", verschiedene Lüftungsstufen etc. Die Luft war richtig kalt! 
Das ist natürlich ein absoluter Witz. Ein Auto für fast 50.000Euro kaufen und dann friert man im Winter!
Ich hoffe sehr, dass es am leeren Antriebakku lag. (Aber auch wenn dem so ist, ist es beschissen)
Was ist eure Erfahrung bisher?
Viele Grüße Alex
Danke für die Info.
Sinn dürfte dies ja nur machen, wenn die Allwetterreifen zum Leasingende platt sind. Dann spart man sich das umrüsten....
Mal gucken wie meine Conti Allwetterreifen nach 40000km aussehen...
Viele Grüße Alex
Hallo Lucifor,
Kannst du mal kurz erklären was man mit dem Adapter macht?
Über die BYD App sieht man ja den Ladezustand des Autos. Was bewirkt der Adapter bzw wie funktioniert er?
Viele Grüße Alex
Hallo zusammen,
den Verbrauchsanstieg kann ich ebenso bestätigen. Das dies bei kälteren Temperaturen Eintritt, war mit zwar klar aber wirklich kalt ist es ja noch nicht. Dazu kommt, dass unser Auto in der Garage steht, wo es immer mindestens 5 Grad wärmer ist...
Allerdings muss ich auch sagen, dass der Verbrauch im Sommer besser war als erwartet. Kalkuliert hatte ich 20kW/h übers ganze Jahr (18,5kW/h Verbrauch + 1,5KW/h Ladeverlust)
Viele Grüße Alex
Hallo,
Ich finde die Übersicht auch klasse.
Nur schade, dass das längste "mehr als 14Tage" ist. Bei mir hat es nämlich fast 14 Wochen gedauert. "Mehr als 1 oder 2 Monate" wäre noch gut gewesen.
Ansonsten gut gemacht 👍🏻
Das mit der App ist echt ein Witz! Ich habe damals auch 3 Monate! gewartet bis die App ging. Und nur weil ich ebenso Terror gemacht habe.
Wenn ich noch unentschlossen wäre ob BYD oder ein anderer PKW würde ich alleine aus diesem Grund keinen BYD nehmen. Dies kostet nämlich unheimlich viel Nerven und macht schlechte Laune, was beim neuen Auto definitiv nicht sein sollte.
Viele Grüße Alex
