Beiträge von gerero

  • Ladeempfehlung maximales Aufladen

    das schöne an der KI ist, dass sie bei Fragen zum Atto 3 Evo gerne hier im Forum nachschaut und so potentielle Fehler multipliziert :)


    KI würde niemals sagen, dass sie etwas nicht weiß oder die Datenlage zu dünn für eine vernünftige Aussage ist. Deshalb überprüfe ich immer die gewählten Quellen und wundere mich manchmal, wie doof dieses System ist.

  • BYD Atto 3 EVO Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit 2026 - Auslieferung BYD Atto3 EVO

    wie sollen die die VIN im Auto unterbringen wenn es schon gebaut ist?? Sie ist zB am Rahmen unter der Windschutzscheibe.


    Die VIN wird mit der finalen Dispo festgelegt. Zusammen mit der Festlegung des Fertigungstermins. Normalerweise ein paar Wochen davor.

    Was dein Händler beschreibt trifft (anscheinend) auf ihn zu. Ich kenne auch Aussagen, dass die VIN erst bekannt wird wenn das Auto am Zielhafen ist. Aber auch Aussagen, dass der Händler nach finaler Dispo diese im "System" sehen kann.


    Auch die Zeiten: Entladung von Schiff bis zum Händler können variieren. 2 Wochen sind wahrscheinlich eher ein Best Case. Man muss davon ausgehen, dass dank E-Förderung aktuell das Transportaufkommen sehr hoch ist und wenn am Auto noch was gemacht werden muss kann es auch schnell > 4 Wochen dauern.

    Mein Rechenmodell: Dispo bis Fertigung ca 2 Wochen. 1 Woche zum Hafen. Wann kommt ein Schiff zum beladen?? Schiff ca 5 Wochen. Hafen bis Händler ca 4 Wochen


    Sind wir bei 3 Monaten und das ist realistisch. Bleibt die Frage wie schnell ein Auto nach Bestellung in die Dispo kommt. Auch da muss man wohl bedenken, dass es Kontingente für Länder gibt und aktuell dank Förderung eher gut geordert wird. Daher kommen die 4-5 Monate, die gerne genannt werden.


    Das gilt für Bestellfahrzeuge. Es gibt aber auch Händler, die kräftig vor geordert haben oder Autos, die "verschoben" werden. Dann gehts entsprechend schneller

  • "wo ist mein Schiff"

    es lebe die KI!! Wenn die Autos auf dem Schiff sind sie im Transportmodus und tot ;)




    Das Autoterminal Zebrugge ist ja gigantisch... Da liegen 10 Pötte rum, 8 in der Größe der Explorer... Und außen rum nix wie Autos

  • "wo ist mein Schiff"

    was macht man (ich) wenn man auf sein Auto wartet?? Recherchieren ;)
    Anscheinend arbeitet BYD mit mehreren Logistikpartnern/Häfen zusammen um "genügend" Autos nach D zu bekommen.

    Der größte ist mit Sicherheit BLG. Die dürften aber schon ziemlich ausgelastet zu sein.
    Deshalb ist anscheinend auch MOSOLF mit im Boot.


    BLG arbeitet über Bremerhaven und Koper.
    MOSOLF über Wilhelmshaven, Koper und Zeebrügge


    Somit können auch Evos über Zeebrügge nach (Süd)Deutschland kommen.

    Und es könnten sich noch mehr Optionen auftun... (bis der Atto in Europa produziert wird)


    Das war bei Kia einfacher. Da gibt es die EUKOR Schiffe, einen festen einsehbaren Fahrplan und BLG Bremerhaven als Logistikpartner in D.