Beiträge von Djdi

    Der bestellte Atto 3 EVO Excellence wird meinen 3 Jahre alten Seat Ateca FR 1.9 ersetzen. Ich wollte ein E-Auto das außen nicht so groß und innen nicht so klein mit ordentlichem Kofferraum ist. Skoda Elroc gibt es nicht mit Glasdach. BMW X1 teuer und viel Plastik. Xpeng zu groß, kein HUD und teure Versicherung. Tesla Y zu teuer und zu groß. Atto fährt leise und Federung genau richtig zwischen Komfort und Sport. Preis/Leistung beim Atto super.

    Moin Rentner,

    ich erinnere mich u.a. an:

    - Fenster halb öffnen

    - Schiebedach auf

    - Temperatur auf 18 Grad

    - Sitzbelüftung

    - Sonnenschutz Dach zu

    Was nicht ging, war die Navigation direkt über den Knopf mit dem Mikro auf dem Lenkrad zu beauftragen. Dazu musste ich erst zur Google Navigation wechseln und dann das Mikrofon in der Google App auswählen.

    Hallo,

    da ich heute den Atto 3 EVO Excellence zur Probe gefahren bin möchte ich meinen positiven Eindruck mitteilen, die Sprachsteuerung hat ausgesprochen gut funktioniert. Es wurden gefühlt 90% der Kommandos erkannt und umgesetzt. Das war beeindruckend, besonders da ich zwei Stunden vorher den XPeng G6 zur Probe gefahren bin. Beim G6 hat die Sprachsteuerung gefühlt leider nur 10% erkannt.

    Hallo,

    bei meiner heutigen Probefahrt mit einem Atto 3 EVO Excellence konnte ich leider nicht ermitteln, wie das ACC auf Verkehrsschilder reagiert , wenn der Tempomat auf eine andere Geschwindigkeit eingestellt ist als das Schild anzeigt

    1. Es gibt einen Signalton und ich als Fahrer muss über den linken Schalter stufenweise manuell die Geschwindigkeit anpassen

    oder 2. es gibt einen „Knopf“ mit dem ich einfach die ACC Geschwindigkeit auf die im Verkehrsschild angezeigte Geschwindigkeit übernehmen kann

    oder 3. Das Auto passt die Geschwindigkeit automatisch auf das Tempo auf dem Schild an.( rechtzeitig vorher oder direkt nach dem Schild)

    Leider konnte der Verkäufer mir die Frage nicht beantworten.

    Herzlichen Dank