Beiträge von jurka

Ich habe über apl bestellt und habe die VIN

Ich habe heute auch die FIN bekommen. Bestellt am 29.04, Fertigungsdatum 05.07

Zitat von Rehjer80

Meiner, bestellt am 27.5, sollte dann theoretisch gleich ausgeliefert werden. Bekomme aber keine Antwort per Mail, und per Telefon erreiche ich nur eine KI, die mir sagt, man würde mich zurückrufen.

Klingt ja wie bei mir vor vier Jahren. Da hilft wohl nur hinfahren. Manch einer findet das seit 4 Wochen gelieferte Fahrzeug vor dem Verkäufer

Zitat von Miky008

Möchte jemand ein Beispiel wie es laufen kann ?

Meine Freundin hat im Februar einen BYD Dolphin Surf bestellt. Seitdem erleben wir eine unendliche Geschichte: Erst gab es monatelang nur Ausreden, dann wurden wir zum Händler zitiert, um Ausweise für die Anmeldung abzugeben. Der Wagen wurde am 22.07. offiziell zugelassen – und seitdem ist das Auto wie vom Erdboden verschluckt. Niemand weiß, wo es ist, und niemand ist erreichbar, weder der Vertriebsleiter noch die Filialleitung.

So kann es auch gehen .....

Ich warte auf meinen Atto 3 Evo : Bestellt 30.03.2026 , Lieferdatum 30.08.2026 , VIN habe ich schon....

Wo habt Ihr den Dolphin bestellt? Klingt fast nach dem Händler wo wir unseren Opel 2022 bestellt haben. Der Händler hat jetzt auch BYD im Programm. Ich musste zum Händler hinfahren, das Auto auf dem Parkplatz selbst finden und dem Verkäufer sagen wo der Wagen seit 4 Wochen steht. Sonst hätte er mich weiter angelogen, dass der Wagen noch nicht da ist.

Ich kann aus eigener Erfahrung mit unserem letzten Autokauf 2022 bei einem großen Opel-Händler in Norddeutschland bestätigen, dass es auch bei europäischen Marken nicht besser läuft. Bei der Bestellung wurde eine Lieferzeit von vier Monaten kommuniziert. Am Ende wurden daraus zwölf Monate – inklusive vier Wochen Standzeit beim Händler.

Letztendlich musste ich sogar 160 Kilometer zum Händler fahren, den Wagen selbst auf dem Hof suchen und dem Verkäufer zeigen, dass das Auto längst angekommen war.

Die BYD Explorer 1 verlässt Singapur und steuert als Nächstes England an. Danach könnte die Route – ähnlich wie bei der letzten Fahrt der BYD XIAN – auch nach Deutschland führen.

Changsha ist auf dem Weg nach Singapur. Dort legen die Schiffe normalerweise immer einen kurzen Zwischenstopp ein. Explorer ist bereits teilweise beladen, wird den Rest der Ladung in Shanwei aufnehmen und anschließend vermutlich direkt nach Singapur fahren.

Nach dem Aufenthalt in Singapur wird sich zeigen, wohin die Schiffe tatsächlich weiterfahren müssen.

Ja, das ist schon beeindruckend. BYD Xian wurde gestern in Wilhelmshaven entladen und befindet sich nun leer auf dem Rückweg nach China.

Die Stelle, an der das Schiff lag, wirkte auf Google Maps allerdings nicht wirklich geeignet zum Entladen oder zur Lagerung der Fahrzeuge.

Das nächste Schiff für Nordeuropa könnte die BYD Explorer No.1 oder die BYD Changsha sein.

Moin zusammen,

ich habe meinen am 29.04 bestellt.

Es wurden ca. 5 Monate Lieferzeit genannt.

ATTO 3 EVO excellence

Skiing White/Grau