Hallo zusammen,
ich möchte meine Erfahrung mit dem manuellen Aktivieren und Deaktivieren des EPB-Wartungsmodus beim Atto 3 2022/2025 teilen — speziell für alle, die kein Diagnosegerät zur Verfügung haben. Die Anleitung stammt aus dem Werkstatthandbuch (Method II), aber Methode 2 musste ich in der Praxis anpassen, sonst bekommt man die EPB nicht mehr aus dem Freigabemodus heraus.
Wichtig: Während des gesamten Vorgangs muss das Bremspedal gedrückt gehalten werden.
TEIL 1 – EPB in den Wartungsmodus versetzen (Bremsen freigeben)
Durchführen VOR dem Ausbau der alten Bremsbeläge.
Bedienung: EPB-Schalter DRÜCKEN
- Fahrzeug auf „OK" (eingeschaltet/Ready) stellen. Bremspedal treten und gedrückt halten. Die Bremslichter müssen leuchten.
- EPB-Schalter drücken und mindestens 10 Sekunden gedrückt halten. Die Warnleuchte im Kombiinstrument beginnt zu blinken.
- EPB-Schalter innerhalb von 2 Sekunden nach Beginn des Blinkens loslassen.
- Ab dem Loslassen zählen. EPB-Schalter innerhalb von 3–5 Sekunden erneut drücken und wieder loslassen.
- Die EPB ist jetzt vollständig freigegeben. Die Warnleuchte hört auf zu blinken und leuchtet dauerhaft.
- Bremspedal loslassen. Vorgang abgeschlossen.
Hinweise:
- Schalter in Schritt 2 kürzer als 10 s oder länger als 12 s gedrückt → System kehrt in den Normalzustand zurück.
- Schalter in Schritt 4 erneut innerhalb von 3 s oder erst nach 5 s gedrückt → System kehrt in den Normalzustand zurück.
- Im Wartungsmodus reagiert die EPB nicht mehr auf normale Funktionen. Fahrzeug nicht bewegen.
TEIL 2 – EPB wieder aktivieren (Bremsen anlegen)
Durchführen NACH der Montage der neuen Bremsbeläge. Beendet den Wartungsmodus.
Bedienung: EPB-Schalter ZIEHEN (nach oben)
- Fahrzeug auf „OK" (eingeschaltet) stellen. Bremspedal treten und gedrückt halten.
- EPB-Schalter nach oben ziehen und mindestens 10 Sekunden halten. Die Warnleuchte beginnt zu blinken.
- EPB-Schalter loslassen. EPB-Schalter innerhalb von 5 Sekunden noch einmal nach oben ziehen.
- Schalter loslassen. Die EPB wird wieder angelegt. Die Warnleuchte erlischt und die EPB-Kontrollleuchte im Dashboard leuchtet auf.
- Bremspedal loslassen. Vorgang abgeschlossen.
Hinweise:
- Schalter in Schritt 2 weniger als 10 s gehalten → System kehrt in den Ausgangszustand zurück.
- Schalter in Schritt 3 nicht innerhalb von 5 s erneut gezogen → System kehrt in den Ausgangszustand zurück.
- Nach diesem Schritt ist die EPB wieder voll funktionsfähig.
ACHTUNG
Nach Aktivierung des Wartungsmodus sind alle EPB-Funktionen deaktiviert. Das verhindert, dass die Bremsen während der Arbeiten versehentlich anziehen und die EPB-Motoreinheit beschädigt wird.
Teil 2 muss unbedingt vor der Fahrt durchgeführt werden. Ohne Teil 2 bleiben die Bremsen im Wartungsmodus und funktionieren nicht.
KURZÜBERSICHT (für die Werkbank)
| Teil 1 – Freigeben | Teil 2 – Aktivieren | |
|---|---|---|
| Bedienung | Drücken | Ziehen (nach oben) |
| Erstes Halten | 10 s oder länger | 10 s oder länger |
| Loslassen | Innerhalb 2 s nach Blinken | Direkt nach Blinken |
| Zweite Bedienung | Erneut drücken innerhalb 3–5 s | Erneut ziehen innerhalb 5 s |
| Ergebnis | Leuchte blinkt → leuchtet dauerhaft | Leuchte erlischt, EPB-Lampe leuchtet |
Ich hoffe, das hilft dem einen oder anderen, der ebenfalls ohne Diagnosegerät arbeitet.