BYD ATTO 3 – EPB-Wartungsmodus ohne Diagnosegerät

Hallo zusammen,

ich möchte meine Erfahrung mit dem manuellen Aktivieren und Deaktivieren des EPB-Wartungsmodus beim Atto 3 2022/2025 teilen — speziell für alle, die kein Diagnosegerät zur Verfügung haben. Die Anleitung stammt aus dem Werkstatthandbuch (Method II), aber Methode 2 musste ich in der Praxis anpassen, sonst bekommt man die EPB nicht mehr aus dem Freigabemodus heraus.

Wichtig: Während des gesamten Vorgangs muss das Bremspedal gedrückt gehalten werden.

TEIL 1 – EPB in den Wartungsmodus versetzen (Bremsen freigeben)

Durchführen VOR dem Ausbau der alten Bremsbeläge.

Bedienung: EPB-Schalter DRÜCKEN

1. Fahrzeug auf „OK" (eingeschaltet/Ready) stellen. Bremspedal treten und gedrückt halten. Die Bremslichter müssen leuchten.
2. EPB-Schalter drücken und mindestens 10 Sekunden gedrückt halten. Die Warnleuchte im Kombiinstrument beginnt zu blinken.
3. EPB-Schalter innerhalb von 2 Sekunden nach Beginn des Blinkens loslassen.
4. Ab dem Loslassen zählen. EPB-Schalter innerhalb von 3–5 Sekunden erneut drücken und wieder loslassen.
5. Die EPB ist jetzt vollständig freigegeben. Die Warnleuchte hört auf zu blinken und leuchtet dauerhaft.
6. Bremspedal loslassen. Vorgang abgeschlossen.

Hinweise:

• Schalter in Schritt 2 kürzer als 10 s oder länger als 12 s gedrückt → System kehrt in den Normalzustand zurück.
• Schalter in Schritt 4 erneut innerhalb von 3 s oder erst nach 5 s gedrückt → System kehrt in den Normalzustand zurück.
• Im Wartungsmodus reagiert die EPB nicht mehr auf normale Funktionen. Fahrzeug nicht bewegen.

TEIL 2 – EPB wieder aktivieren (Bremsen anlegen)

Durchführen NACH der Montage der neuen Bremsbeläge. Beendet den Wartungsmodus.

Bedienung: EPB-Schalter ZIEHEN (nach oben)

1. Fahrzeug auf „OK" (eingeschaltet) stellen. Bremspedal treten und gedrückt halten.
2. EPB-Schalter nach oben ziehen und mindestens 10 Sekunden halten. Die Warnleuchte beginnt zu blinken.
3. EPB-Schalter loslassen. EPB-Schalter innerhalb von 5 Sekunden noch einmal nach oben ziehen.
4. Schalter loslassen. Die EPB wird wieder angelegt. Die Warnleuchte erlischt und die EPB-Kontrollleuchte im Dashboard leuchtet auf.
5. Bremspedal loslassen. Vorgang abgeschlossen.

Hinweise:

• Schalter in Schritt 2 weniger als 10 s gehalten → System kehrt in den Ausgangszustand zurück.
• Schalter in Schritt 3 nicht innerhalb von 5 s erneut gezogen → System kehrt in den Ausgangszustand zurück.
• Nach diesem Schritt ist die EPB wieder voll funktionsfähig.

ACHTUNG

Nach Aktivierung des Wartungsmodus sind alle EPB-Funktionen deaktiviert. Das verhindert, dass die Bremsen während der Arbeiten versehentlich anziehen und die EPB-Motoreinheit beschädigt wird.

Teil 2 muss unbedingt vor der Fahrt durchgeführt werden. Ohne Teil 2 bleiben die Bremsen im Wartungsmodus und funktionieren nicht.

KURZÜBERSICHT (für die Werkbank)

Ich hoffe, das hilft dem einen oder anderen, der ebenfalls ohne Diagnosegerät arbeitet.