Genau das, was Sankhase geschrieben hat. Einfach die Navigation, die im BYD schon von Haus aus vorhanden ist. 😊
Beiträge von Cora
-
-
Ansonsten kann ich gern ein eigenes Walkthrough Video machen. So von Frau zu Frau. 😅
Prinzipiell ist alles ziemlich selbsterklärend bei der Menüführung.
Ein paar Tricks gibt es vielleicht noch, die manche gar nicht so leicht entdecken.
Aber das meiste hat man wirklich sehr schnell raus.
-
Ich hab gestern das Google Built-in zum Navigieren genutzt und der Ladestand hat zu Beginn gepasst und auch bei Ankunft lag es lediglich um 1% daneben.
Ich werd das wohl in Zukunft mal öfter testen auch bei Strecken, die ich eigentlich kenne. 🙈
-
Fürs längere Strecken nehm ich ABRP. Maps (egal, ob über BYD oder Android/Apple) verbindet sich noch nicht mit dem Akkustand während des Fahrens und A Better Route Plan funktioniert da generell meiner Meinung nach besser.
Maps nehme ich, so lange das noch nicht so ideal funktioniert, nur zum Navigieren, wenn ich keine Ladestopps brauche (also eigentlich zu 99% 😉 Ich fahre seltener Langstrecke damit).
Nachteil von ABRP ist nämlich, dass es nicht am Fahrerdisplay gespiegelt wird.
-
In so einem tollen Auto alleine unterwegs? Da muss sich aber etwas ändern 😄
Ach... Ich fahr sehr gern mein Auto allein 🤣 Niemand, der über meinen Fahrstil und meine Musik meckert.
Mein Mann hat seinen Firmenwagen. Einen Audi E-tron. Der arme Kerl... 🤪
Aber den nutzen wir dann für weitere Strecken, weil seine Firma zahlt den Strom und die Abnützung. 😉
-
Also... 🙈🙈🙈 Ich kann mich nicht beschweren. Ich hab das Auto 15 Minuten vor Arbeitsende mit LOW runtergekühlt und bin bei angenehmen Temperatur losgefahren.
Ich hatte dann die Klima auf 23 Grad sogar eingestellt eingestellt und die Lüftung nicht mal komplett auf mich gerichtet. Es war komplett angenehm.
Aber: ich komme von einem 16 Jahre alten Peugeot RCZ, wo ich das Gefühl hatte, dass ich 17,18 Grad einstellen kann und es passiert nicht viel. 😅
-
Ich hab keine Kinder und bin sehr oft alleine mit meinem Auto unterwegs 😅
Aber ich verstehe deine Aussage.
Ich finde es auch nicht schlimm, eben nur ungewohnt. Am Anfang dachte ich, da ist was kaputt. Bis ich nachgeforscht hab und gesehen habe, dass das Absicht ist. 😅
-
Ich finde es eher ungewohnt, dass die Navigation nur vom Lautsprecher beim Fahrer zu hören ist und nicht rundum. 🫣
-
Die Schweiz ist immer so eine Sache. Mit einer eSIM konnte ich mit dem Handy gut navigieren ( mein Hyundai hat noch keine eingebaute Navigation).
Wäre gut zu wissen, ob die BYD- Sim das abdeckt, ob mit der normalen Version oder der 99€/a Variante.
Da brauchst du dann schon am Besten das Paket. Außer du nutzt Apple Car Play oder Android Auto zum Navigieren.
Ich nutze das 99€-Datenvolumen mit Maps und A Better Route Plan in Kombi, je nachdem.
-
Ja. Flatrate ist unbegrenzt im Sinne von Fair Use, wie hier schon geschrieben.
Also ich denke bei normalem, Gebrauch sollte das kein Problem sein. Selbst wenn man mal die Kids hinten drin hat und einen Hotspot für sie macht.
Man muss nur im Ausland aufpassen, so weit ich geforscht hab. Auch da ist wohl Roaming und Fair Use.
Beim Handy hat man ja einen gewissen Teil zum gleichen Tarif wie im eigenen Land und dann muss man Roaming zahlen.
Ich hab noch nicht herausgefunden, wie und ob das bei BYD limitiert ist im Ausland.
