Die Länge reicht bis nach Vorne, ich habe nichts verlängert.
Beim nachmessen der Pole hatte ich irgendetwas mit 12,8 Volt am Fahrzeug, meine ich mich zu erinnern.
Das Duo kann Blei-Säure- und Lithium-LiFePO4-Batterien, sollte also für unsere Batterie klappen, probiert habe ich es noch nicht, ist bis jetzt nur zur Vorsorge verlegt.
Zu dem Bild kann ich nichts sagen, ist mir zu ungenau.
Ich vermute an Masse und an dem Zugangspunkt, das von mir beschriebene Blech mit dem Plus.
Das sitzt mit am Sicherungskasten der abgedeckt ist.
Bau mal den Frunk aus, dann kommt rechts alles zum Vorschein. 
kappo
schade das du keine bilder von der befestigung deiner ladekabel an den ladepunkten gemacht hast
kurze erklärung wäre nett, danke
Optimate 2, hatte ich noch von meiner GS übrig, die dafür eine Buchse leicht erreichbar Aussen besaß.
Ich hatte etwas Zeitdruck deshalb bitte ich die nicht gemachten Bilder zu entschuldigen, außerdem war etwas Wut wegen den verf..... braunen Clips im Bauch. 
Nachrüstsatz Ladekabel SAE-Stecker auf Ringösen spritzwassergeschützt – akku-laden24
Auf Seite 111 in der Betriebsanleitung ist ein Bild des Sicherungskasten, ich habe den großen Pol direkt neben dem Blech mit dem eingestanzten Plus genommen, die anderen Pole mit 60 und 70 Ampere Sicherung waren mir für die Öse zu klein.
Masse an der Karosserie.
Mit dem heutigen Wissen, würde ich ihn zwei Mal kaufen, damit meine Frau und ich nicht immer streiten müssen, wer ihn fahren darf.
Hat Vorteile bei der Sitzverstellung da ja Memory fehlt. 
Ich habe mal den Frunk ausgebaut, vorab, nie wieder.
Da ich ein Optimate Ladegerät besitze, habe ich eine Leitung mit SAE Stecker nach Aussen gelegt.
Jetzt kann ich bequem die Batterie laden oder aufwecken ohne den Frunk ausbauen zu müssen.
Also bei mir geht das an wenn das Handy draufgelegt wird. Ich bin davon ausgegangen, das die Luft einfach von der Klima angegriffen wird.
Ich denke nicht dass es von der Klima kommt denn im Winter arbeitet entweder Klima oder Heizung.
Wäre doof wenn es beim Laden geheizt würde.
Vielen Dank, dann werde ich mal auf GDW hinweisen.
Ekkehard
GDW und Brink fertigen nur die Hardware also die Kupplung.
TowTec oder ECS sind andere Firmen die die Elektronik, bekannt als E-Satz, fertigen.
Serienfelgen sind 18 Zoll. Darauf schonmal nicht.
In der COC stehen 235/50R18 und 215/55R18
Ob du passende 19 Zoll Felgen mit dem Lochkreis und deinen Reifen mit ABE findest kann ich nicht sagen.
Einpresstiefe sollte auch passen damit der Bremssattel die Felge nicht berührt.
Tragfähigkeit der Felge, evtl. Auflagen wie Radabdeckung im Gutachten.
Alles Einflüsse die berücksichtigt werden müssen aber da keine Daten zu den Felgen vom Fragenden kommen, ist alles nur Spekulation......
Ja, sind aber erst dann zugänglich, wenn ich einen Teil des Frunk entfernt hab (wenn ich #1 richtig verstanden hab)?!
Genau, dort angeschlossen kannst du den Sitz verstellen falls du die Batterie ausbauen möchtest.
