Wir haben unseren BYD gekauft weil er super gut gefallen hat und mir auch Technisch voll zu sagt. Und auch für uns wirtschaftlicher ist. Da wir ihn für 4 Jahre geleast haben, fällt er BYD Rabat eh weg.
Die Förderung ist bei uns auch nicht so hoch. Somit haben wir die Rabatte auch erst garnicht mit gerechnet, und freuen uns einfach wenn wir was dazu bekommen.
Hätte es keine Förderung gegeben, hätten wir ihn auch so genommen.
Will ja garnicht soviel, aber ein bisschen mehr infos wären schön toll.
Habe ja keine Mondreise gebucht, wo man mir gesagt hat mal schauen wann die Rakete fertig ist. Wir melden uns dann in den nächsten 5 Jahren
Seit Mai sind mir bis jetzt in einem Radius von rund 50 km nur 2 BYD, aber keine Atto3 begegnet. Es existieren aber 3 Händler in dem Umkreis. Also warten wohl alle Modelle auf Lieferung.
Jo, das denke ich auch. Mir kommen öffters Seals U entgegen und ein Atto 2 fährt bei uns in der Nähe rum. Bei unserem Händler stehen locker 10 Seals
Neuwagen rum. Und bei uns gibts es im Umkreis von 50-60 Km locker 5-6 Händler mit BYD.
Ich glaube auch langsam, wenn ich das alles hier so lese das die Autohäuser garnichts wissen. Ich denke die sehen erst wenn ein Transporter mit Byds
ankommt , und schauen dann nach welcher für welchen Kunden ist. Man hat das Gefühl als würden die eine Tüte bunter Bonbons kaufen, und wenn die dann irgwann mal ankommen die Farblich verteilen.
Habe mittlerweile auch schon zwei Neuwagen bestellt. Einmal einen Audi A3 und mal einen Golf 3 Variant.
Bei beiden konnte man immer sehen wo er gerade auf dem Band ist und wann er voraussichtlich fertig war.
So schlecht infos hätte ich jetzt nicht erwarte, zumindest mal ob er unterwegs ist wäre schon mal ein Anfang.
Aber wie schon gesagt, stehen bei unserem Händer keine Atto 3 evos. Nur der Vorführer und sonst nur die Seals, Duolfin und zwei Atto 2.
Also scheinen unsere Atto 3 wohl sehr gut zu laufen. Bin mal gespannt wie viele man so zum Jahresende dann so bei uns auf den Straßen dann sieht.
Gefühlt mussten das ja dann schon einige sein, wenn sie dann doch mal irgend wann kommen.
So, war gerade mal zu unserem BYD Händler gefahren und nachgefragt ob es schon Neuigkeiten gibt.
Leider nicht so richtig, er meinte das es eigendlich ein gutes Zeichen sei. Hatte wohl des öffteren wenn sie nichts gehört hatten,
auf einmal ein Transporter mit 10 BYDs auf dem Hof stehen .
Er hat wohl auch schon Angst wenn ich mal wieder komme, weil ich mich so intensiv mit dem Atto 3 befasse und ihn mit Fragen löchere. 
Er meldet sich aber wenn endlich was passiert. Haben wohl schon eine Menge Atto 3 verkauft, der und der Seal gehen wohl besonders gut.
Wohnen leider zur Miete. Aber habe schon gesehen das es eine Wallbox mit 380V Stecker gibt. So könnte ich gelegendlich bei unserem Vermieter in der Scheune laden. Und bei mir in der Halle , wenn ich schraube. Da kostet mich der Strom nichts.
Und sonst auf der Arbeit , da haben wir auch eine PV Anlage.
Aber warscheinlich dann nur noch bis Anfang nächten Jahres , dann gehe ich in Rente . 
Hallo Zusammen,
wollte mich auch mal einklinken. Haben unseren Atto 3 evo Design leider auch noch nicht. Ist auch dann unser erstes E- Auto.
Wollte nie ein E-Auto fahren, aber mittlerweile sehe ich das alles auch anders. Denke das die Benzinpreise auch nicht mehr auf den alten Stand zurück gehen werden. Und da mein Arbeitsweg nur 10 Km sind , ist der Atto dafür das beste Auto. Fahre zur Zeit einen 3.0l SD BMW X3 mit 286 PS. den wir zum ziehen für den Wohni gebraut hatten. Jetzt ist der Wohni verkauft und der X3 ist damit eigenglich unwirdschaftlich. Wenn der Atto da ist , wir der X3 verkauft.
Mein Vorteil ist , das ich bei Porsche für den Taycan zuständig war und auch HVT bin und E- Auto reparieren darf. Somit hat man schon Erfahrungen mit der Hochvollttechnik.
Sind den Atto 3 mit Allrad probegefahren und waren in der Kürze der Zeit sehr überzeugt. Bei mir ist es auch so, das ich gewisse Sachen nicht brauche,
Wie Spurhalte Assistent, Müdigkeitserkennung , Geschwindigkeitswarner die Schalte ich als erstes aus. Es wir meiner Meinung nach eh zu viel " Helferlein" in die Autos eingebaut, so das viele sich garnicht mehr auf den Verkehr konsentrieren. Somit will ich der Fahrer sein und nicht das Auto.
Ist natürlich mit dem E- Auto ein ganz anderes fahren, da ist glaube ich auch mehr der Fahrer gefragt. Beim Verbrenner war das alles einfacher, Fahren, Tanken wenn er in Richtung leer ging und noch Öl und Wasser kontrolieren fertig. E-Auto ist da schon komplexer.
Aber an Herausforderungen wächst man ja bekanntlich 
Waren heute nochmals beim Händler, leider nur ein Verkäufer und der war schwär beschäftigt.
Hatten dann einen Atto 3 evo wie wir hin bestellt haben auf dem Hof als Neuwagen da stehen.
Und einer steht in der Austellung ganz vorn der Verkauft ist und auf seine Abholung warte.
Das aber schon seit locker zwei Wochen, würde unseren sofort abholen und nicht zwei Wochen beim Händler stehen lassen.
Wollte Montag nochmals vorbei schauen ob es was neues gibt. Eine Fg. Nummer wäre ja schon cool, dann könnte man die mit neu angekommen Fahrzeugen beim Händler auf dem Hof mal vergleichen. Vieleicht ist er ja dann schon dabei.
Ach und ev-herbi , heist der Verkäufer Hans Hermann ? Bei dem haben wir gekauft. Gibt sich aber immer sehr viel mühe.
Ja hallo. Ich war ein paar Tage unterwegs. Und ja, da habe ich am 26.03.2026 meinen Atto 3 Evo mit Liefertermin 31.03.2026 (!!!) bestellt
Nur eine Woche gewartet ? Uns wird immer gesagt das sie zum Liefertermin nichts sagen können. Hatten unseren Atto 3 evo am 15.05. bestellt.
Liefertermin sollte so zwischen 3 und 5 Monaten liegen. Wollte aber morgen mal hin und schauen ob man einen Verkäufer erwischt und nochmals nachzu fragen.
So, nochmal der "Sandkasten" Dolphin. Der geht jetzt zurück. Man kann ja nicht ausschließen dass sich der Sand nicht noch in Lagern oder sogar im Antriebsstrang befindet. Das hat auch so die Geschäftsführerin gesehen. Wann jetzt Ersatz kommt und wie eine eventuelle Entschädigung aussehen wird steht noch in den Sternen.
Die längst installierte Wallbox wartet auf ihren Einsatz. Bei diesem Wetter leite ich jeden Tag etwa 35 kW/h ins öffentliche Netz, verschenkte Energie. Mit dem Yeti gehts jetzt bald in den Urlaub, ist aj immer noch kein E-Auto da. Bei den momentanen Spritpreisen ist das kein Spaß.
Vom am 26.3.26 bestellten Atto 3 Evo Design (iris blau, grau) ist nichts zu sehen. Allen Ernstes frage ich mich wie einige hier im Forum schon eine VIN haben. Mir wurde vom Autohaus mitgeteilt, dass diese erst bekannt ist, wenn das Schiff im Hafen ist und entladen wurde. Also können die VINs nur von Fahrzeugen sein, die noch im Vorlauf waren oder jetzt in Barcelona oder Koper entladen wurden. Teilt mir bitte mit wenn ich falsch liege.
Hallo ev-herbie
bei welchen Händler hast du bestellt ?
Wir haben bei Dresen bestellt.
