Vor 10-12 Jahren als ich den Parkpilot erstmals im Passat hatte, habe ich den auch recht häufig benutzt. Da gab es aber auch noch eine Taste in der Mittelkonsole und der Assistent war schnell aktiviert. Bei meinem jetzigen Kodiaq und unserem Grandland muss ich immer erst in irgendein Menü klicken. Wenn man es dann noch selten nutzt, findet man es auf Anhieb nie bzw. ist die Parklücke dann schon weg. Evtl. gibt es da auch im Sprachbefehl. Also, die Funktion wird uns beim Atto 3 evo nicht unbedingt fehlen.
Beiträge von wyhraer
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Naja ich bin schon älter und vermisse die Memory Funktion überhaupt nicht und das mit nur Vati Fährt kannste einfach in die Tonne Treten, meine Frau und ich haben insgesamt 2 Autos und wir wechseln regelmäßig und das sogar mit manueller Sitzeinstellung, welch Wunder
Wenn man irgendwas nicht hat, dann vermisst man es auch nicht. Und Du hast natürlich recht, es funktioniert auch ganz gut ohne. Wir haben jetzt mittlerweile 3 Autos mit der Ausstattung gehabt und da tut man sich schwer mit dem Schritt zurück. Meine Frau hat auch eine Sitzposition wo ich nicht einmal hinters Lenkrad komme. Von daher ist so eine Verstellung auf Knopfdruck bzw. über den Schlüssel schon ganz praktisch. Der Atto 3 hat es leider nicht, das wird aber kein Ausschlußkriterium für mich sein.
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was haben wir nur Früher ohne Sitz Memory gemacht, immer dieses blöde Einstellen des Sitzes und das auch noch mit Hebeln und Handräder, Furchtbar. Man als ob das WICHTIG wäre, scheiss was auf Memory beim Sitz, es gibt deutlich wichtigere Probleme...
Früher durfte auch nur Vati mit dem Familienauto fahren. Da war eine Sitzverstellung gar nicht notwendig.
nobby Aber was sind denn die deutlich wichtigeren Probleme? War mir schon klar, dass bei meinem Kurztest nicht alles auffällt. Man vergleicht ja zuerst mit dem, was man gewohnt ist.
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So, kleine Probefahrt gemacht. War nur eine 3/4 Stunde.
Fazit positiv.
Bisherige E-Erfahrung ist ja vorhanden durch zwei PHEV und Zugriff auf ID.3 und Elroq.
Bisher war und ist ein Elroq unser Favorit. Wunschaustattung liegt da aber schon bei ca. 55T€. Daher die Suche nach Alternativen.
positiv:
beste Kameras, die ich bisher in Fahrzeugen hatte
alles sehr aufgeräumt
gute Sicht
Fahrverhalten souverän, ok bin nur max. 110km/h gefahren
da wir in der google-Welt zuhause sind (Chromebook, Android-Telefone) war vieles gleich vertraut
Sitzlüftung (aus dem Grandland gewohnt) will man nicht mehr missen
negativ:
keine Parkassistenten (gefunden)
Klang Soundsystem nicht berauschend (war aber evtl. nicht richtig eingestellt)
der 8" Tacho mit zu vielen Infos und dadurch z. T. recht klein dargestellt. Wahrscheinlich bei einem HUD dann schon wieder ok.
kein Sitzmemory (wir haben sehr unterschiedliche Sitzpositionen und müssen uns das dadurch mühsam neu einrichten), wäre eigentlich eine simple Softwaresache für den Touch
Lasse mir jetzt ein Angebot für den Excellence erstellen. Verkäufer war hinsichtlich Allwetterreifen und Nachlass bei Überführungskosten noch nicht sehr kooperativ.
Mal schauen.
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So, habe nächste Woche auch eine Probefahrt mit dem Atto 3 evo. Wahrscheinlich mit einem Modell design, der vor 4 Wochen zugelassen wurde. Mein Interesse liegt eher auf dem excellence.
