Beiträge von Sneard

    RDKS Sensoren beinhalten jetzt auch keine sonderlich komplizierte Technik.
    Seit Schrader und andere Hersteller Universalmodelle auf den Markt gebracht haben, sind die Preise ordentlich gesunken.

    Was hat da der Verbraucher mit zu tun?? Außerdem habe ich eine Wallbox die 11 kW zieht, was der Netzbetreiber auch weiß.

    Würde ich nochmal schriftlich klären.
    Wer weis auf welche Daten der 1st Level Support Zugriff hat.
    Da wird stehen "Kein iMSys", für VNB dann "Kein Modul 3".

    § 14a Energiewirtschaftsgesetz setzt bereits für Modul 1 eine steuerbare Verbrauchseinrichtung voraus.
    Diese Verbrauchseinrichtung >4,2kW hast du mit der 11kW WB, sonst würdest Du Modul 1 nicht bekommen.
    Modul 3 setzt die steuerbare Verbrauchseinrichtung voraus, welche über einen intelligentes Messsystem an das Stromnetz angeschlossen ist.
    iMSys hast du wohl auch, da Tibber dynamisch angegeben.

    Hört sich für mich danach an, daß dein VNB nichts über das iMSys weiß.
    Ist das von Tibber/Inexogy? VNB auf Messstellenbetreiber aufmerksam machen.

    pagat1

    Das Bild müsste aus der App Be Connect 2.0 sein.
    Diese ist NICHT für die BYD Autos, sondern rein für die PV Speicherlösungen.
    Warum das in dem Video gezeigt wird erschließt sich mir nicht.

    Ich würde denen ganz klar sagen, daß sie das Auto zurückbekommen...

    Schriftliche Mängelrüge und Fristsetzung.
    Das gibt dir und dem Händler eine klare Vorgabe.
    Mündliche Drohungen bringen rein gar nichts.

    Auch wenn der Händler noch so nett ist würde ich dies immer schriftlich machen.

    Bin gespannt auf die Analyse von "Vanessa-Lisa" auf you tube.

    Thema hatten wir schon am Wochenende.
    Youtouber bleibt mit dem Atto 3 Evo liegen.

    Wer zu Hause laden kann, einfach auch mal "sanft" auf 100% AC laden.
    Geht natürlich auch an Ladesäulen, AC mit entsprechender Ladezeit.


    Bei den LFP PV Speichern kam es in den letzten Jahren bei vielen Herstellern zu SOC Sprüngen.
    Diese wurden durch entsprechende Ladezyklen und Software deutlich weniger.
    Hinweis: BYD Speicher waren und sind davon ganz selten betroffen gewesen.
    Hauptsächlich Hersteller relativ neu auf dem deutschen Markt wie Dyness und Felicity.
    Durch Support, auch der Hersteller, im Photovoltaikforum ist davon länger nichts mehr zu hören.