Wofür braucht man die Einsätze, die Büchsen / Flaschen passen doch auch so?
Ganz einfach wenn dir mal was ausläuft oder du nen schokoriegel oder was ähnliches drin liegen lässt und das wunderbar schmilzt im Sommer, kannst den Einsatz raus nehmen und auswaschen fertig. Ohne Einsätze wünsche ich viel freude beim reinigen (ist ne Strafarbeit).
Hat also weniger was mit dem halten zu tun eher mit der Einfachheit zu reinigen.
Also ich habe mich auch gewagt bei temu zubehör zu bestellen warum sollte nicht der chinese für ein chinesisches Auto das beste herstellen 
Ich habe Einsätze für den Cupholder und das kleine Fach dahinter bestellt und die Qualität schaut sehr gut aus und sehr passgenau.
Auch den Armlehneneunsatz finde ich sehr sehr gut!
Hier der Link
Viele Grüße
gerero alles klar das hilft zumindest dann taste ich mich mal an die Sache ran und versuche über 3% zu bleiben 
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Welche Softwareversion hast du? 1.3.0 ? Da funktioniert die Ladeplanung in Google Maps bei mir ohne Probleme.
Generell bekommst Du erstmal gar keine Probleme. Die Frage ist auch wie viel du fährst. Bei Gelegenheitsfahrten im Ort sollte man den Akku zwischen 10 und 70 Prozent halten, knapp unter 50 ist natürlich noch besser. Generell ist das aber kein muss! Da geht es nur darum die Akku Lebenszeit zu verlängern. Das sollte aber sowieso kein Problem sein, da der Akku normalerweise das Auto überlebt!
PS: Man sollte den Akku wenigstens 1 mal im Monat auf 100% Laden, damit das BMS sich neu justieren kann. Wenn Du viel fährst und große Strecken, kannst Du den ohne bedenken auch voll laden und auf 5% entladen... Dafür ist das ja konstruiert. Die Blade 2 Batterien können das afaik ohne Probleme ab.
Wooow Danke für die ganzen schnellen Antworten Mega!
Ich fahre täglich tatsächlich täglich um die 150km und lade den Akku spät. Alle drei tage auf 100%.
Ja genau ich habe 1.3.0 da geht zwar die Ladepunkte Anzeige mittlerweile aber das Navi wird nicht im headup angezeigt, das wird nur bei Android Auto angezeigt? Ist das bei euch anders ?
Da keine auch für den Tipp mit unter 10% dann werde ich zu sehen das ich immer kurz vorher ans Ladegerät komme.
Vielen Dank und Grüße an die Runde
Alles anzeigenMeine Erfahrungen incl. der Rückfahrt zu der zitierten Urlaubsfahrt an den Gardasee und zurück nach Hause über die Brennerautobahn:
- Gesamtfahrstrecke 1 550 km (davon ca. 1250 km Autobahn und 300 km Landstrassen)
- Gesamtverbrauch incl. den Ladeverlusten = 352 kw/h = 22,7 kw/h auf 100 km
- die längste von uns gefahrene Strecke auf der BAB von Inntal Ost bis nach Hause ca. 340 km überwiegend Autobahn. Wir sind mit 17 Prozent Restladung zu Hause angekommen. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 110 km/h sind 400 km Reichweite bei BAB Fahrten drin, wenn keine besonderen toopgraphische Gegebenheiten vorhanden sind
- wir haben überwiegend an Schnellladestationen von EnBW und SMATRICS (EnBW Italien) für 35 Cent laden können. Hat alles sehr gut geklappt
- das nächste Mal haben wir dann noch eine Ladekarte von Electroverse dabei
- an den italienischen Automaten (nicht EnBW) ging es nur mit der Ladekarte von EnBW. Mit der App von EnBW und Maingau hat es nicht geklappt. Mein Tip deshalb immer Ladekarten dabei haben
- bei der Hinfahrt hatte ich noch OTA V1.2.0 installiert - SOC in Google Maps ging überhaupt nicht korrekt - in Italien OTA V1.3.0 eingespielt - auf der Rückfahrt hat es mit der SOC in Google Maps in Android Automotive hervorragend funktioniert. Daten wurden in Verbindung zu dem Boardcomputer des Fahrzeugs regelmässig korrekt akutalisiert und einberechnet
Ich muss Schluss machen, da der Erfahrungsbericht sonst viel zu lang wird. Ich beantworte bei Bedarf gerne Fragen. Freut Euch auf die Urlaubsfahrt mit dem EVO
Hallo zusammen,
Ich bin super neu in dem Thema und habe meinen Atto3 Evo Ex. Jetzt seit gut 3 Wochen.
Du schreibst das in Android Auto in Maps die restreichweite bzw die Ladepunkte angezeigt wurde, ist dem wirklich so denn ich sehe die ladepunkte leider nur in der maps in der BYD Oberfläche nicjt in android auto:( .
Auch das Navi im Headup funktioniert nur wenn man es über android auto nutzt und nicht über BYD selbst.
Und noch eine generelle Frage da dies mein erstes Eauto ist: bis wie viel % kann ich den Atto entladen bzw fahren ehe ich laden sollte?
Oder bekomme ich da Probleme unter 10%?
Danke und viele Grüße Addi
