Ich glaube kaum, dass BYD für den EVO eine stärkere Karosserie und einen stärkeren Rahmen verwendet hat. Gleichzeitig ist aber das Auto durch die grössere Batterie bzw. den zweiten Motor schwerer geworden. Gut, ich gehe davon aus, dass sie zumindest die Bremsen an das Gewicht angepasst haben.
Das kann ich dir zustimmen. Arbeite selbst in einem großen Automobilkonzern in der Qualitätsabteilung. Wenn an Crash-relevanten Bauteilen Änderungen erfolgen, muss das erneut abgenommen werden. Deswegen meidet man eigentlich größere Änderungen bei Facelifts aufgrund der Kosten. Hier wurde das gesamte Fahrzeug auf eine neue Baukastenstruktur geändert. Kann mir nicht vorstellen das dass ohne Prüfung genehmigt wird.