Fahrstil, Fahrmodus, Rekuperationsstufe und Bremsgewohnheiten

  • Anfangs fuhr ich immer im Fahrmodus Normal und Rekuperationsstufe auf High, wobei mir High noch zu schwach war. Gewünscht hätte ich mir sogar das One-Pedal-Drive. Zu dem Zeitpunkt lebte ich im Glauben, dass ich it hoher Rekuperation am meisten Reichweite raus hole.

    Dann musste ich feststellen, dass das Auto dermassen am Gaspedal hängt, dass ich kaum mal konstant 50 fahren kann. Auch kontrolliertes, dezentes Abbremsen mit einer Art Ausrollen und dann anhalten hab ich nicht hinbekommen.

    Dann habe ich entdeckt, dass sich die Rekuperation auch mit dem Bremspedal steuern lässt, und die mechanische Bremse erst bei weiterem Drücken des Bremspedals zu schaltet.


    Von dem her habe ich dann mit allen Einstellungen etwas gepröbelt und fahre nun im Eco Modus und Rekuperation auf Standard. Wobei ich einen gemässigten Fahrstil (nein, nicht lamaschig) pflege. Möglichst vorausschauend, runter vom Gas, rollen und somit rekuperieren lassen. Soll die Verzögerung höher sein, gehe ich mehr auf die Bremse und erreiche damit teils höhere Rekuperation als wenn ich auf Rekuperation High wäre.


    Somit habe ich die für mich ideale Fahrweise gefunden. Kein Ruckeln, Bremsen werden geschont und erreiche so die höchste Energieausbeute/Reichweite. One-Pedal-Drive vermisse ich nicht mehr.


    Wie habt ihrs damit?


    Saluti

    Christian

  • Ich teste noch immer, habe erst 1800km weg und kann somit noch nicht wirklich berichten. Auf Strecke habe ich gemäss manchen Empfehlungen im Web auf die niedrige Stufe gestellt.

    Ist ein interessantes Thema, vielleicht können die alten Hasen hier weiter helfen mit ihren Erfahrungen.

  • Somit habe ich die für mich ideale Fahrweise gefunden. Kein Ruckeln, Bremsen werden geschont und erreiche so die höchste Energieausbeute/Reichweite. One-Pedal-Drive vermisse ich nicht mehr.

    Hi Christian.

    so ähnlich handhabe ich es auch, mit der Rekuperation auf Standard ist es für mich an enpanntesten zu fahren.

    Ich würde sogar noch einen Schritt weitergehen wollen und die Möglichkeit haben wollen die Rekuperation komplett auszuschalten zu können um auf der Autobahn oder Landstraße einfach nur "segeln".


    Aber die Bremse nicht zu sehr schonen, sie sollte immer mal wieder benutzt werden, sonst bildet sich Rost auf den Scheiben und sie müssen dann deswegen getauscht werden.


    Gruß Jens