Beiträge von Juergen111

    Vermutlich aber auch nur deren eigenes System des Autohändlers.

    Mein Händler verlässt sich auch im 1. Step immer nur auf sein eigenes System - ist auch kein kleiner mit entsprechend doch einigen Autohäusern und Marken (VW, Cupra, Porsche, Geely, BYD,...).

    Es gibt zwei interne BYD Systeme mit Statusformationen zum bestellten Wagen:


    https://eudms.byd.com


    us_crm

    Interessant, was die Jacobs-Gruppe in ihrer Datenschutzerklärung stehen hat:



    „BYD STATUSPLATTFORM (ONLINE-ABFRAGE LIEFERSTATUS)

    Mit der BYD Statusplattform können Sie als Käuferin oder Käufer eines BYD-Fahrzeugs bei der Jacobs Innovation GmbH (BYD Aachen) den aktuellen Liefer- und Bearbeitungsstatus Ihres Fahrzeugs selbst online abfragen, zum Beispiel ob sich Ihr Fahrzeug am Zollhafen befindet und wann es voraussichtlich ausgeliefert wird. Sie erhalten dazu eine einmalige Einladungs-E-Mail und bei Statusänderungen höchstens einmal wöchentlich eine Update-E-Mail. Wir verarbeiten dafür nur so wenige Daten wie nötig: Ihren Namen, Ihre E-Mail-Adresse und die Fahrzeug-ID bzw. einen persönlichen Zugangscode sowie die Status-, Standort- und Termindaten Ihres Fahrzeugs. Die Abfrage erfolgt allein über die Fahrzeug-ID bzw. den Zugangscode.

    Die Nutzung ist freiwillig und erfolgt nur, wenn Sie dies selbst wünschen.

    Wir stellen diese Statusplattform aufgrund unserer berechtigten Interessen gem. Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO bereit. Unser berechtigtes Interesse besteht darin, Sie als Käuferin oder Käufer zuverlässig und selbstbestimmt über den Lieferstatus Ihres Fahrzeugs zu informieren und telefonische Einzelanfragen zum Lieferstatus zu reduzieren.“

    So langsam geb ich auf das System hinter den Bestellungen und Lieferungen verstehen zu wollen… 😅

    Glückwunsch an alle die ihre Autos bekommen… aber es kann doch wirklich nicht sein das hier Leute seit April, Mai und Juni warten und keine Infos haben während Bestellungen als Juli und August ankommen und ausgeliefert werden…🤷🏻‍♀️ unverständlich

    Wo ist die Logik?

    Die wahrscheinliche Logik ist, dass manche Autos von Kunden bestellt und erst noch produziert werden müssen und manchen Autos der Händler "auf gut Glück" schon geordert hat und zum Zeitpunkt der Kundenbestellung diese schon produziert sind, am Hafen auf Verladung warten oder schon auf dem Schiff sind. Manche Händler gaukeln ihren Kunden aber vor, dass sie den ausgewählten Wagen schon "auf gut Glück" geordert haben, dies aber nicht stimmt. Ich gucke da mal in den Münchner Raum inkl. Umland......

    Offensichtlich ist die Informationspolitik je Händler sehr unterschiedlich. Mein Händler hat in zwei BYD-Systemen nachgesehen und mir die FIN als auch die wahrscheinliche Ankunft am Hafen in Wilhelmshaven mitgeteilt. Letztere kommt datumsmäßig hin: Er nannte 14.11. und BYD Jinan kommt am 7.11. in Southampton an und wird dann hoffentlich nach Wilhelmshaven weiterfahren.


    Ergo: Ich glaube nicht, dass BYD die Informationen zurückhält. Ich glaube eher, dass die Händler wahrscheinlich nicht immer die Ahnung haben, wo sie in ihren Systemen nachsehen müssen. Oder sie haben keine Zeit/Lust.

    Was für ein Servicefallstrick?