Beiträge von Evangel

Ich kann nur nochmal sagen. Ich glaube das größte Problem ist vor allem die Logistik auf den letzten Kilometern, schätze ich. Das Auto, welches wir bekommen, steht ja schon seit April in Deutschland. Lustig ist, wenn man mal die KI zur Logistik und Auslieferung befragt, ich weiß die hat nicht immer recht, dann kommen auch so Aussagen wie: In so einem großen Lager kann es auch schon mal vorkommen, das die Mitarbeiter erstmal 1-2 Tage brauchen, um so ein Auto auf dem Hof überhaupt zu finden....

Jedenfalls war es scheinbar nicht möglich das Auto, wo auch alle Papiere da sind, innerhalb 3 Wochen vom Hafen nach Stuttgart zu bringen. Vielleicht sucht ja ein Mitarbeiter immernoch Die Wahrheit liegt sicher irgendwo dazwischen, aber ich kann will irgendwie nicht so recht glauben das da alleine BYD dran Schuld ist. Die werden einfach hier auf ihre Partner angewiesen sein. A ende wollen die schnell viel verkaufen um Marktanteile zu genieren und gute Quartalszahlen wären die Beste Werbung. Daher isses sicher im Interesse von BYD die Autos schnell zu übergeben.

Noch als Tip, falls man mal im Rhein-Main-Gebiet unterwegs ist. Ich glaube das geht auch als nicht Mainova Kunde. Man kann sich simpel mit ner Mail über die Mainova Seite nen Code anfordern, dann bekommt man in der Shell App bzw. mit der Karte ein Jahr die Grundgebühr für den Mainova Deal for free. Auch dann sind die Mainova Ladesäulen immer noch ne Apotheke, aber wenn man doch mal dran steht, hat man wenigstens 20% Rabatt.

Shell Karte kannst du dir kostenlos kommen lassen. Habe ich bereits auch Schin mal gemacht. Wird aber natürlich auch ne Zahlart hinterlegt, die müssen ja irgendwo abbuchen können. Apple Pay / Google Pay sollte da aber funktionieren. bei der enBW Karte wart eich mal, das es mal wieder ne Aktion gibt, sie umsonst zu bekommen, oder falls ich mal nen Abo brauche, weil es sich lohnt, dann ziehe ich sie mir dann. Bis dahin habe ich Tesla, Shell und die Ad-Hoc Map App vorbereitet und lasse mir dann nach dem Urlaub noch die Electra Karte kommen, von der jetzigen Aktion.

Zumindest wäre das mein erster Versuch um zu sehen, ob es am Auto selbst liegt, was so schaukelt und eben Dinge macht, oder einzugrenzen ob es durch die Assistenzsysteme kommt. Und das sich nen höhere SUV anders anfühlt als ne Limousine sollte ja auch irgendwie klar sein. Ich bin mal gespannt, wie groß der Unterschied dann zum Crossland X ist. Auf die Autobahn hatten wir es um Frankfurt leider nicht mehr bei der Probefahrt geschafft.

Also Bier und Pfeffi könnte ich mitbringen, so isses ja nicht :p

Das die nicht aufhören mit dem Bonus war klar. Aber man hörte ja hier und da schon länger munkeln, das der nach und nach einfach reduziert wird. Ich glaube dennoch nicht, das der Atto 3 Evo auf dem deutschen Markt jemals wirklich reale 45000,- kosten wird. Man darf einfach gespannt sein, wie der E-Auto Boom so weitergeht, wie viel China weiterhin bereit ist da rein zu buttern und druck zu mache und ja, auch wie lange die sich das leisten können. Heute gelesen, das Stelantis zum teil Produktion in Frankreich einstellen muss, weil sie keine Akkus mehr haben. Es bleibt spannend...

Danke dir! iIch les da irgendwie nur, "mach es nicht, lass es sein, das geht doch schief..."

ich bin ja was basteln angeht eher nicht so der Profi.. Wenn ich den Eintracht Aufkleber dann feierlich und gerade aufs Auto bekomme, dann ist das schon mal was. Aber eigentlich kann ja nix schief gehen, oder? Solange man nicht mit nem Messer da rein ritzt könnte man ja die Folie wieder abziehen?

Bei Amazon checke ich mal, was es da so schönes gibt. Ich will auf jeden fall gern auch hinten nen Kantenschutz aufkleben, wo das Kind immer einsteht. Dann isses eh Sinnvoll das überall einheitlich zu machen.

Oder ich mach dann ne Ausschreibung hier im Forum, ob jemand aus der Gegend Lust hast sowas zu machen

Deswegen haben wir dankend abgelehnt und ich besorge selbst welche

Also da uns beim Kauf im BYD Store angeboten wurde, das wir das Fahrzeug auch mit Allwetterreifen statt Sommerreifen gegen Aufpreis haben können, gehe ich doch mal davon aus, das nichts dagegen spricht, die Felgen auch im Winter zu fahren, denn ich glaube kaum, das wir für 800,- Euro nen kompletten Satz Reifen + Felgen bekommen hätten. Aber das ist nur meine Vermutung und natürlich keine Bestätigung das alles fein sein sollte.

Naja, wir haben unseren noch nicht erhalten, auch noch keine weiteren Infos dazu. Lieferung innerhalb ca. 2 Wochen für ne Tageszulassung laut erster Mail, als die den uns angeboten haben, hat jedenfalls nicht geklappt. Nun sind 3 Wochen um und es gibt noch nichts neues. Ärgert mich ehrlich gesagt schon ein wenig. Andererseits muss ich aber fairerweise auch sagen, das die Verkäuferin uns beim Verkauf gesagt hat, in den Vertrag kommen 8 Wochen rein, anders darf sie das ohnehin nicht angeben, weil es ja theoretisch auch Verzögerungen mit der Spedition usw. geben kann. Ich hoffe einfach das die Auslieferung noch vor Ende Oktober stattfindet um wenigsten die THG Prämie noch mitzunehmen. Die kommen Scheinar einfach in der Logistik nicht hinterher... Die letzten Meter in Deutschland scheinen die Fahrzeughersteller heutzutage vor größere Probleme zu stellen, als die Dinge mit dem Schiff hier her zu bringen.. Gefühlt bauen die auch schneller, als nen LKW vom Hafen zum Händler fährt... Kauf dir ein E-Auto haben sie gesagt... Das wird toll haben sie gesagt... Das man ewig warten muss und vor Spannung platzt, sagt einem keiner Ich will nicht mehr Tanken fahren müssen....

Daytek ich würde mir da keine großen Gedanken machen und einfach bei Übergabe mal nach der 12v Batterie fragen, und die Optik vom Lack etwa genauer checken. Die werden schon wissen, wie sie ein Fahrzeug zu lagern haben und Garantie beginnt ja auch erst ab Erstzulassung. Ich bekomme auch ne Tageszulassung die wahrscheinlich schon seit Ende März im Hafen steht und mache mir so erstmal auch keine Sorgen.

Tomcat

Naja, wenn du 18000 Jahreskilometer alleine für die Arbeit zum pendeln hast, überlegst du dir schon was du wie optimieren kannst. Dann kommt der Verkauf des alten Autos hinzu, auf das du eben 7 Monate lang weniger km drauf fährst, und es eher Verkaufen kannst. Der Rabatt den du auf "Neuwagen" bekommst, weil er Tageszugelassen ist, und hier und da paar andere Kleinigkeiten, da kann es unterm Strich schon einfach für jemanden Sinn machen, nicht auf den Neuwagen zu warten. Ja wir bezahlen jetzt mehr für das Auto, als wenn wir bestellt hätten und dann ggf. in vielen Monaten noch was aus dem Fördertopf bekommen würden. Bis dahin kann sich jedoch auch wieder was ändern, (Fördertopf plötzlich leer, China Autos plötzlich nicht mehr gefördert, wovon ich aber bei beidem nicht ausgehe) oder eben durch Gehaltsanpassung weniger Anspruch auf Fördergeld. Daher kann sowas schon passen.... Ach ja, Geduld spielt vielleicht auch ne Rolle :p