Ja, habe vorhin auch mal geschaut, was ich beim ADAC zahlen müsste und wäre dann selbst mit Telematik Tarif teurer als bei der HUK ohne.
Nehme an, Huk & Huk24 nutzen den gleichen Sensor, oder?
Hatte heute nochmal weiter gelesen, hier und da.. das Bremsen scheint beim E-Auto schon einfacher fürn Score zu sein, Beschleunigen hingegen schlechter und Kurven sind irgendwie scheinbar immer der absolute Punktekiller, wenn man das Ding nicht in Zeitlupe schiebt.
Ja schon verrückt, wie ausgebucht auch die Logistik zu sein scheint. Oder das generelle drumherum um die Auslieferung. Fühlt sich nen bisschen so an, als dauern die letzten 300km innerhalb Deutschlands länger als die Seefahrt von China hier her :p
infinity vielleicht habe ich nen Hirn wie nen Sieb, falls du es schon gesagt hast. Wo hast du denn deine Möhre bestellt? Bei BYD direkt?
Dann hat ja Transport und alles drumherum ganz schön lange gedauert. Viel Freude bei der Abholung und mit dem Auto wünsche ich dir.
Hallo Leute,
ich überlege gerade an dem Telematik Tarif Programm der HUK teilzunehmen. Sowas haben ja viele Versicherungen. Wie sind denn im Allgemeinen eure praktischen Erfahrungen damit?
So nen E-Auto hat ja ordentlich dampf, wenn ich jetzt da mal schnell beschleunige um zu Überholen oder sowas, knallt sowas dann ordentlich Minuspunkte, wegen "aggressiven fahren"?
Wenn man jetzt die KI dazu befragt, und ja ich weiß, das die nicht immer recht hat und man diese oft verbessern oder hinterfragen muss, dann ist das doch ein spannendes Thema und nicht alles gut daran. zb. Nachtfahrten drücken den Score, was macht das wirklich aus? Oder längere Fahrten. Ab wann drückt es wirklich den Score? 2 Stunden, 3 Stunden?
Bisher fährt die Frau seit einigen Jahren im Corsa mit dem ADAC Stecker, da wir da an diesem Test teilnehmen. Da hat sie eigentlich immer nen Eco / Fahr/Safety Score von im schnitt 95-100%.
Sie wird auch die meisten Km im Jahr auf den Atto fahren. Ich bin ja gerne mal zügiger Unterwegs, wobei ich vorhabe mich mit dem Wechsel zum E-Auto da auch zu bremsen und entspannter zu werden/zu fahren.
Wie handhabt ihr das? Gute Sache oder Schwachsinn? Immerhin sind ja bis 30% Rabatt drinnen. Aber wenn jedes Beschleunigen und abbremsen den Score nach unten zieht, wäre es ja auch irgendwie doof. oder der Feierabendverkehr, der praktisch zeitlich gesehen, jeden Tag aktuell ist. Wobei ich mich und auch sie schon als sehr vorausschauende Fahrer beschreiben würde und wir eher zu den Leuten gehöre, die auch beim Sicherheitsabstand lieber 2 Autolängen mehr platz lassen, als zu wenig.
Freue mich auf euer feedback und eure Gedanken dazu.
haha, kenne ich.. Als meine Frau das erste mal mit meinem Auto damals alleine weg ist kam paar Wochen später auch nen Brief und sie konnte es sich einfach nicht erklären. 
Danke! Ich wurde bisher 2 mal in meinem Leben geblitzt, einmal habe ich also noch frei :p
Ach man, jetzt müsste ich nur noch endlich den Atto bekommen. Keine Lust mehr auf Schaltwagen und tanken..
Bernardo ja die Dinger schieben ordentlich. Aber tatsächlich habe ich wirklich vor es gemütlicher anzugehen. Und nach der ersten Euphorie wird das dann schon irgendwie klappen. (Hoffe ich!)
Zumindest wenn man der KI glauben darf, sind die 3er auf nasser Fahrbahn nochmal um einiges besser geworden. Obwohl ich nie das Gefühl hatte, das die 2er da schlecht wären. Ich schau wenn ich endlich das Auto bekomme, welche ich dann bestelle. Vorher bestellen macht wenig sinn.
Ah danke! Der Ooono kann ja auch nur so eingestellt werden, das er ausschließlich vor Gefahrenstellen warnt, jedoch nicht vor Blitzern. Also das heisst, bis man mit der App was meldet, mehrere Klicks, ist man wahrscheinlich schon wieder paar 100m davon entfernt weitergefahren. Hmm schade. Denn da muss ich wirklich, aus meiner Erfahrung, die Genauigkeit des Ooono loben. Aber das ist eben auch easy schnell gemeldet. Könnte man über Sprache ne Gefahrenstelle schnell melden bei Blitzer.de?
Ich fahre ja seit Jahren mit dem Ooono absolut zufrieden. Auch wenn sich viele über die nun aufgekündigte Partnerschaft mit Blitzer.de beschweren, so habe ich bisher dennoch weiterhin gute Erfahrungen. Ich nutze aber ehrlich gesagt den Ooono um mich vor Gefahrenstellen warnen zu lassen und diese eben auch durchs schnelle einfache drücken zu melden. Die Blitzer sind mir nicht so wichtig und mit dem neuen Elektroauto werde ich wahrscheinlich eh gemütlicher fahren...
Wie ist das bei der Blitzer.de App mit Gefahrenstellen? Auch das melden? Umständlich weil man in die App muss, richtig?
