Ich habe auf Youtube ein Video von einem Atto 3 mit abgebommener A-Säulenverkleidung gefunden. Danach endet der Seitenairbag schon vor der abnehmbaren Verkleidung der A-Säule.
Wenn ich die Bilder vom Euro NCAP Crashtest ansehe habe ich Zweifel. Vor allem was man so bei Bild/Media 8 und 10 von 11 erkennen kann.
Auf jeden Fall grenzwertig.
Interessant, ja diesen weißen Stecker hätte ich auch. Aber für wen oder was ist denn so eine Innenkamera eigentlich gedacht, Taxifahrer; Polizei; ...?!
Themensprung: Das bedeutet wieder Kabel verlegen 
. Wir hatten damals schon beim Verlegen des Dashcam-Kabels das Thema Seitenairbag der A-Säule nicht überqueren, was ja auch voll einleuchtend ist. Habe den Kabel dann einfach links von der Säule runter, unten nach vorne (siehe Bild mit Vergrößerung) und von dort dann nach unten bis zum Stecker an der Mittelkonsole. Natürlich sieht das Kabel dort außen nicht so toll aus, habe es aber nicht gewagt die Verkleidung der A-Säule zu lösen (schon versucht aber gemerkt die sitzt mega fest). Video speziell dazu für den Atto habe ich keines gefunden und somit war mir die Sache dann auch zu heikel. Habe aber mal ein Foto von so einer Seitenverkleidung gefunden, die aber auch nicht wirklich die Machart der Montage so wirklich erklärt.
Meine Frage wäre also: Hast du die A-Säulen Verkleidung abgemacht um den Kabel schön und korrekt zu verlegen? Und wenn ja, war das sehr schwierig, kann man was kaputt machen, Halterung, Plastikteile?
Mal eine Frage an die Experten. Der Atto ist mein erstes E Auto. Ist es normal das innerhalb von 24 Std 2 % Akku verloren gehen ohne das ich den Wagen bewegt habe?
Er hat ganz sicher deine 12 Volt Batterie nachgeladen, da können schon mal 2% weg sein.
Hab mir Anfangs auch wegen jeden Prozent Gedanken gemacht. Mal passiert zwei Wochen lang nichts, dann sind wieder plötzlich paar Prozent weg. Beobachte es einfach weiterhin, ich denke aber es beteht keinerlei Grund zur Sorge.
Es ist aber so. Auch eine Registrierung der SIM Karte war nicht nötig. Entweder hat das der Händler vor der Ablieferung erledigt oder es gibt da unterschiedlich Vorgehensweisen seitens BYD. Das magere 1GB Datenvolumen habe ich jedenfalls und auch sonst keinerlei Auffälligkeiten.
Meine SIM ist auch nicht registriert, trotzdem wurde mir dann irgendwann im Shop "BYDconnect" angeboten. Habe es nun auch gekauft, SIM ist nach wie vor nicht registriert.
Ich bin nicht ganz sicher, ich glaube aber das lag daran wo ich das erstemal das 1GB Volumen auch wrklich gänzlich aufgebraucht hatte wurde mir das Connect angeboten?!
Cora Vielleicht hast du ja Glück und es kommt bis dahin doch noch von selbst.
Zumal laut Aussage vom Werkstattmeister er selber in China war und geschult wurde.
Vielleicht in chinesisch Sprecht, das er nicht verstand 
.
Schade finde ich, dass BYD dadurch Gefahr läuft in Verruf gebracht zu werden. Wäre Schade, ich bin bis dato mit meinem Atto 3 super zufrieden.
atom001 Wenn man so Computeraffin wie SA 
ist, dann denke ich hat man das (gefühlt) schon unter Kontrolle.
Aber mir geht es da genauso wie dir, es ist ein Auto, nicht einfach nur ein Tablet das man da womöglich brickt.
Das hört sich doch gut an. Dann hoffe ich das meine Möhre bald kommt. Ich habe noch eine alte 1GB Karte hier liegen...mal schauen was da geht.
Das wird interessant.
Zudem zu den Speicherpreisen aktuell sitzt du da wie auf Gold .
Ich kenne keinen der sein Handy nicht mitnimmt, egal ob Alt oder Jung. Und den Hotspot einrichten ist nun kein Ding. Dazu gibt es ja die Möglichkeit sein Unlimited Daten Volumen dazu zu kaufen für 99€ im Jahr von BYD. Eine andere Karte kostet meines Erachtens mindesten auch 99€ im Jahr wenn nicht gar mehr.
Hab ich jetzt vor kurzem auch so gemacht, und Ruhe ist.
Das bei Kurven die Geschwindigkeit leicht reduziert wird, ist mir bekannt. Aber das bei Gegenverkehr das Tempo um bis zu 20 km/h abrupt reduziert wird, finde ich komisch. Denn auf meiner Spur ist kein Vordermann. Das passiert auch auf 7m breiten Bundesstraßen. Immer bei Gegenverkehr. Die nachfolgenden Autos von mir müssen sich was denken😂
Du könntest dann ja auch gleich immer alle Entgegenkommenden grüßen, dann würde es zumindest verständlicher wirken. Wohl bekannt und kennt jeden eben .
