Beiträge von gerero

es lebe die KI!! Wenn die Autos auf dem Schiff sind sie im Transportmodus und tot

Das Autoterminal Zebrugge ist ja gigantisch... Da liegen 10 Pötte rum, 8 in der Größe der Explorer... Und außen rum nix wie Autos

was macht man (ich) wenn man auf sein Auto wartet?? Recherchieren
Anscheinend arbeitet BYD mit mehreren Logistikpartnern/Häfen zusammen um "genügend" Autos nach D zu bekommen.

Der größte ist mit Sicherheit BLG. Die dürften aber schon ziemlich ausgelastet zu sein.
Deshalb ist anscheinend auch MOSOLF mit im Boot.

BLG arbeitet über Bremerhaven und Koper.
MOSOLF über Wilhelmshaven, Koper und Zeebrügge

Somit können auch Evos über Zeebrügge nach (Süd)Deutschland kommen.

Und es könnten sich noch mehr Optionen auftun... (bis der Atto in Europa produziert wird)

Das war bei Kia einfacher. Da gibt es die EUKOR Schiffe, einen festen einsehbaren Fahrplan und BLG Bremerhaven als Logistikpartner in D.

fun fact:

Die BYD Schiffe scheinen einen Spurhalteassistenten zu haben.

Der Kapitän der Explorer hat wohl die "Kurve" übersehen und einen Haken geschlagen bevor er aus der Spur flog

Screenshot 2026-07-03 173513.png

in Produktion aber keine VIN geht nicht! Die VIN wird bei der finalen Dispo festgelegt incl Fertigungstermin

frag einfach ob die die haben.

Laut Homepage haben die (nur) diese hier: https://www.rameder.de/gdw-anh…teckt-221830-42702-2.html

Is aber noch nicht lieferbar

der Link hat einfach nur nen falschen Alias bekommen

der Endpreis ist relativ normal. Der Weg dahin hätte sein Geheimnis bleiben sollen

Seite 101 BDA:

● Batterievorheizung und

Innenraumtemperaturregelung

sind nur verfügbar, wenn SOC

über 40 % liegt.

momentan sind 3 Schiffe für uns interessant

Explorer

Xian

Shenzhen

den Südamerika und Australien Teil habe ich immer ausgeblendet. Genauso wie Zhengzhou, die gerade in die Emirate fährt

die kleinen Abenteuer des Lebens