nö
Ich versuche hier zu analysieren aber ein echtes System habe ich noch nicht gefunden...
Deshalb warte ich bis mir ein Ziel angezeigt wird. Und das ist aktuell Singapore
nö
Ich versuche hier zu analysieren aber ein echtes System habe ich noch nicht gefunden...
Deshalb warte ich bis mir ein Ziel angezeigt wird. Und das ist aktuell Singapore
ich weiß nicht, wie du darauf kommst.
schön dass wir wieder beim Thema sind. ![]()
Ziel sehen wir wenn sie im Mittelmeer ist.
Und die Explorer hat nach einem Kurzaufenthalt Ningbo (Meishan) wieder Richtung Singapore verlassen.
wenn das Auto im April schon existiert hat... BYD will die Dinger aus dem Haus haben nach Produktion... Also sollte das Auto seit Juni wieder festen europäischen Boden haben...
aber wenn doch die VIN schon da ist..... oder war das ein Fake?
is zu teuer. Wir verlagern von Shenzhen nur auf die Bahn wenn es unbedingt notwendig ist und da rede ich nur von Containern.
alles Karren. die keiner will
Beim Kummich selbst habe ich auch nix gesehen (der hat aber auch keinen Platz)
danke für die Info. Die Begründung ist allerdings Käse...
Die SA Passage (die BYD häufiger für N Europa verwendet) dauert ca 1 Woche länger nach D. Entscheidend ist immer, wie viele Häfen dazwischen liegen
da wäre dann auch eine schöne Meerenge, über deren Zugehörigkeit man sich kloppen kann...