Beiträge von nobby

  • Kinderanwesenheitserkennung CPD

    Zitat von SimpleActivation

    ChatGPT sagt:

    Bei den aktuellen BYD-Modellen setzt der Hersteller nicht nur auf eine Türlogik oder Ultraschall, sondern auf Millimeterwellen-Radar (mmWave) zur Erkennung von Personen im Innenraum.

    Das System funktioniert folgendermaßen:

    • Nach dem Ausschalten des Fahrzeugs und dem Schließen bzw. Verriegeln der Türen wird die Innenraumüberwachung aktiviert.
    • Im Fahrzeug verbaute Millimeterwellen-Radarsensoren überwachen den Innenraum und erkennen sogenannte "Life Presence" – also feinste Bewegungen wie die Atmung eines Kindes oder Haustiers.
    • Wird eine Person erkannt, erfolgt eine gestufte Reaktion:
      1. Warnblinker und Hupe werden aktiviert.
      2. Der Fahrzeughalter erhält eine Benachrichtigung über die BYD-App (und je nach Markt auch per E-Mail).
      3. Bleibt die Situation bestehen, wird die Warnung verschärft und anschließend die Klimaanlage automatisch eingeschaltet, um den Innenraum zu belüften und die Temperatur zu senken.

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    Man kann die Presenzerkennung wohl im Menü deaktivieren ab ob das dauerhaft deaktiviert bleibt müsstet Ihr mal testen.

    Danke

  • "wo ist mein Schiff"

    Zitat von TyrLu

    Ich vermute mal zwischen 2000 und 3000 Fahrzeuge. Siehe lustige KI Antwort aus dem Post #14 weiter vorn. Drücken wir mal die Daumen das die bestellten Attos vom Mai mit dabei sind. ;)

    Ich hoffe auch das nun alles ganz schnell geht, die Hoffnung stirbt zuletzt.... wir werden es sehen


    Danke für den Hinweis auf Post #14

  • Bordcomputer , ODO, Trip A und B

    Zitat von kappo

    Nicht ganz Richtig, beim Benziner verflüchtigt sich der Kraftstoff durch die Tankentlüftung, ist auch gut so denn sonst würde der Tank platzen.


    Der verflüchtigte Anteil wird dem Verbrennungsprozess leider nicht nutzbar zugefügt----Verlust.


    Das mag beim Diesel etwas anders sein weil der Kraftstoff nicht so flüchtig ist.

    Kappo mag sein aber das ist verschwindend gering also der rede nicht wert das mit dem Strom lass ich mal, kann jeder so machen wie er mag es ist mir egal!!!!!!!!!!


    Ich hab das Internet bemüht:


    Bei modernen Autos mit geschlossenen Kraftstoffsystemen liegt der normale Benzinverlust durch Verdunstung bei maximal etwa 1 Liter pro Jahr. Die Entweichung von Benzindämpfen in die Umwelt wird durch Aktivkohlefilter verhindert, von wo aus sie dem Motor zur Verbrennung zugeführt werden.


    soviel dazu

  • Bordcomputer , ODO, Trip A und B

    Zitat von MartinG.

    Das erwähntest Du bereits 8 bis 10 mal. Denke, die Leute hier sind alle nicht dumm und wissen das. Es interessiert halt viele nicht. Mich auch nicht. So einfach ist das.

    Und warum nicht bist du Gott und bestimmst hier alles??? wenn ich Mitteilungen hier mache, bitte ich dich getrost diese zu Überlesen, auf dumme Komentare kann und werde ich Zukunft verzichten die von dir kommen.

    Dabei belasse ich es jetzt und Ignoriere dich Klugscheißer

  • Bordcomputer , ODO, Trip A und B

    Zitat von TyrLu

    Mal eine blöde Frage! Warum ist der Ladeverlust für euch so wichtig? Habt ihr das auch bei eurem Verbrenner beachtet bzw. mit in die Kalkulationen für eurer Budget aufgenommen bzw. berücksichtig das die "Tankverluste" bereits im Bezinpreis berechnet sind?


    Ich habe mal wieder die unfassbar schlaue KI befragt und die folgenden Antwort bekommen:

    Nicht missverstehen, ich möchte es nur verstehen. Mir liegt es fern jemanden zu verurteilen der diesen Punkt für wichtig erachtet, nur für mich ist diese Diskussion nicht relevant, da bei den kWh-Preisen dieser Verlust (für mich) zu vernachlässigen ist.

    Auch wenn man mich wieder Steinigen will, beim Benzin/Diesel Zahlst du den Preis für 1L und verbrauchst ihn direkt und beim Strom zahlst du eben für 1KW und hast Ladeverluste von zb. 0,1KW und ladest nur zb. 0,9KW in dein Fahrzeug. Somit musst du genau diese Verluste zu deinen Verbrauch hinzu rechnen, da du für 1KW zahlen musst. Deswegen ist der Verbrauch in dem Fahrzeug in der Anzeige, nur der Tatsächliche Fahrzeug Verbrauch ohne Ladeverluste. Wenn dir das reicht was das Fahrzeug anzeigt, ist alles OK, wenn du genau wissen willst was das Fahrzeug insgeasamt Verbraucht, musst du Fahrzeug Anzeige Plus Ladeverluste zusammen rechnen.