Beiträge von AnHoff

Beim BYD Atto 3 (auch Evo/Modelljahr 2024/2025) wird der maximale Ladezustand (SoC - State of Charge) für AC-Ladevorgänge direkt im Infotainment-System des Fahrzeugs eingestellt.

Hier ist der Pfad, um das Ladelimit festzulegen:

Fahrzeugmenü öffnen: Auf dem Hauptbildschirm (drehbarer Bildschirm) auf das Fahrzeug-Symbol (oft unten rechts) tippen.Energie-Einstellungen: Wählen Sie den Reiter "Energie" (manchmal auch "neue Energie" oder "Laden/Entladen").Ladelimit einstellen: Suchen Sie nach "Ladelimit" oder einem Schieberegler, bei dem Sie den Prozentwert (z.B. 70%, 80%, 90%, 100%) einstellen können. pasted-from-clipboard.pngReddit·r/BYD +4

Nein, auf den reduzierten Preis nochmal 8%

Also zu teuer.

Räderwechsel mache ich selbst.

Leihwagen brauche ich nicht.

Wartungsintervalle sind also alle zwei Jahre. Dann liegt man also wahrscheinlich unter 2000 Euro, wenn man das ohne Wartungsvertrag bezahlt.

Ja, alle Kosten inklusive Ersatzwagen und zwei Räderwechsel pro Jahr.

Hallo,

ich das Kleingedruckte noch nicht gelesen. Hab meine Lesebrille nicht gefunden .

Gibt es Dinge, die von der Garantie ausgeschlossen sind?

Klar, daß Verschleiß (z.B. Bremsen) ausgeschlossen wird, aber wie sieht es mit den Scheinwerfern aus. Wen so eine LED ausfällt, kostet der Scheinwerfer mal eben 3000 Euro, weil man keine einzelne LED austauschen kann. Gleiches gilt für die Rückleuchten. Viele Golf 3 oder 4 fahren mit diesen flackernden Rückleuchten rum, weil da die komplette Leuchte getauscht werden muss und vielen das zu teuer ist.

Also in dem Fall ist die Frage: Pech oder Garantie?

Ist sonst noch was explizit ausgeschlossen?

Zitat von EQE

Sorry, aber 8% ergäben immer noch deutlich mehr als 1500 Euro...

Die 1500 Euro bekomme ich von meinem Händler vor Ort.

Ich habe ein Angebot für einen Wartungsvertrag über 6 Jahre für 3200 Euro.

Ist es günstiger den Service selbst zu bezahlen? Ich habe gehört, dass das Serviceintervall alle 2 Jahre ist, oder ist das falsch? Dann während das ja 1000 Euro pro Service. Wobei vermutlich der dritte Service teurer ist.

Wie seht ihr das?

Zitat von EQE

"plus" 28 % Rabatt?, das wären ja erheblich mehr als 1500 Euro.

Entschuldigung, habe mich vertippt. Es sollte heißen 8%. Nicht 28%

Zitat von G.W. aus Reutlingen

Der BYD Atto 3 EVO ist erst seit wenige Wochen auf dem deutschen Markt.
Es wird wohl etwas, vieleicht bis Juli, dauern, bis über den Zuehörhandel eine AHK angeboten wird.
Mein EVO soll im August 26 kommen, dann wird es, so meine Überzeugung, auch AHK für den EVO geben.

Was hältst Du von dem Preis? Ich habe sonst immer 1000-1500 Euro für eine AHK bezahlt. Das ist schon heftig, oder?

Ich möchte einen Subwoofer in den Kofferraum stellen oder in die Mulde einbauen.

Hat jemand eine Idee, wie ich Strom da bin bekomme und wo ich das Eingangssignal abzweigen kann?

Die Übertragung vom Display zum Verstärker ist, wie ich gelesen habe, digital. Da kann ich nichts abzweigen. Nach dem Verstärker unter dem Sitz, geht es analog weiter. Das wäre eine Möglichkeit. Welcher Stecker ist am Verstärker verbaut? Vielleicht bekommt man den nachgekauft und kann dann einen y-stecker basteln. Ich will kein Kabel abknipsen.

Die 12V Batterie ist unter dem Rücksitz, oder habe ich das falsch recherchiert?