Beiträge von ritchie

    Moin.


    Ob das so richtig ist möchte ich bezweifeln.


    Siehe hier:


    Die Förderrichtlinie zur sozial gestaffelten Förderung der Anschaffung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen vom 19.

    Mai 2026 wird vom BAFA administriert und richtet sich primär an Privathaushalte mit niedrigen und mittleren Einkommen.

    Die Förderung gilt je Halter und nicht pauschal je Haushalt, wobei pro antragstellender Person und damit pro Halter nur eine Förderung gewährt werden kann.

    Wichtige Details zur Ausgestaltung:

    • Antragsberechtigung: Berechtigt sind Privatpersonen mit Hauptwohnsitz in Deutschland, auf die das Neufahrzeug zugelassen wurde. Das zu versteuernde Haushaltseinkommen darf maximal 80.000 Euro betragen; pro Kind unter 18 Jahren steigt die Grenze um 5.000 Euro (maximal bis 90.000 Euro).
    • Förderhöhe: Sie hängt von der Fahrzeugart, dem Einkommen und der Anzahl der Kinder ab. Für reine Batterieelektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge sind Zuschüsse zwischen 3.000 Euro und 6.000 Euro möglich.
    • Haushaltsregelung: Im selben Haushalt kann jede antragsberechtigte Person die Förderung erhalten, sofern das Fahrzeug auf deren Namen zugelassen ist. Es sind maximal zwei Anträge pro Haushalt möglich.
    • Voraussetzungen: Das Fahrzeug muss ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden, darf nicht bereits anderweitig staatlich gefördert worden sein und muss für mindestens 36 Monate auf den Halter zugelassen bleiben.

      Sowohl Kauf als auch Privat-Leasing sind förderfähig.


    KI-generierte Antwort. Verifizieren Sie die Fakten.

    Moin.


    Stabil steht das angehobene Fahrzeug sowieso, eben auf drei Punkten.


    Aber vor diesem Hintergrund: Bei meinem Design ist das so, das die Feststellbremse nur auf die Hinterachse wirkt.


    Also, zur Sicherheit, einen Bremsschuh vor und hinter ein Hinterrad.