Bei mir war das damals so als ich da anrief, das sie nichts hätten.
Dann schaute sie nochmal in ihr System und meinte, da wären noch 2 Design im Vorlauf mit der Standardfarbe und hellem Innenraum und die stünden schon in Bremerhaven.
Ich so, perfekt, genau den suche ich.
Dann hat sie den gleich blockiert für mich und so kam ich zu dem Fahrzeug.
Hat aber trotzdem gut 3 Monate gedauert bis ich die Karre hatte.
Die Händler haben/hatten eine diverse Anzahl im Vorlauf.
Und wenn man dann genau das Fahrzeug mit der Farbe und dem Innenraum gesucht hatte, hatte man Glück.
Hauptgründe für mich:
Ich wollte ein etwas! größeres Fahrzeug als den Kona, zwecks mit 4 Leuten fahren.
Dann brauchte ich ein Fahrzeug mit einer ordentlichen Stütz und Anhängelast.
Auf ein Fahrzeug mit LFP Akku hatte ich auch schon immer geschielt.
Ja und dann kam der Evo der das alles bot plus dem super Preis.
Der Kona bleibt allerdings bei uns, das wird das neue Pendlerfahrzeug für meine Frau, deren E-Golf geht dafür weg.
Damit meint er sicher den Strom, der nicht fließen sollte wenn alles aus ist.
Wird auch als Kriechstrom bezeichnet.
Beides ist allerdings technisch nicht korrekt, aber egal, wir wissen was gemeint ist. 
Naja, der war ja noch nicht fertig, das war erst gestern passiert.
Und solange da im Innenraum keine Kekskrümel liegen ist doch alles gut, ich bin da schmerzfrei. 
Vielleicht haben die Leute auch nur von aussen geguckt, keine Ahnung, ich habe da nicht weiter nachgefragt.
Alles anzeigenHallo infinity,
Ich fahre nun seit fast 4 Jahren den Kona Elektro mit dem großen Akku und bin mit dem Fahrzeug bisher sehr zufrieden.
Wenn ich mir etwas wünschen dürfte, so wären dies Allrad und eine etwas höher Ladegeschwindigkeit. Aktuell bin ich da bei meiner (unverbindlichen) Suche auf den BYD Atto 3 Evo gestoßen, der eigentlich alles bietet was ich mir wünsche und das bei ebenfalls kompakten Maßen. Da Du anscheinend ebenfalls einen Kona gefahren bist, würden mich Deine Erfahrungen, die Du mit dem Atto 3 Evo im Vergleich zum Kona gemacht hast, interessieren. Wenn Du dazu ein paar Worte mitteilen könntest, würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank
Gruß Klaus
Also der Atto 3 steht jetzt bei mir, nach einem 290km Ritt durch den Freitagsverkehr auf der Bahn. 
Also als erstes ist es doch eine Umgewöhnung zum Kona, aber das war zu erwarten.
Die Einweisung war ziemlich kurz und so war gleich die erste Fahrt ein learning by doing.
Naja bis ich das mit den Assistenzsystemen so halbwegs raus hatte bin ich "händisch" auf der Autobahn gefahren.
Dabei fiel mir auf, das der Wagen so bei 100 - 130 (mehr war nicht drin) irgendwie ein wenig nervös war, sprich, ich musste irgendwie immer so ein bischen hin und her korrigieren.
Jetzt weiß ich allerdings nicht, ob da irgendwelche Assistenzsysteme im Spiel waren.
Das Fahrwerk ist ziemlich straff.
Der Innenraum ist ziemlich leise, besser als im Kona meiner Meinung nach.
Die Leistung ist brutal, selbst beim Design.
Selbst bei 170 springt der noch nach vorne, gerannt ist der laut Tacho 205, dann musste ich bremsen.
Das war auf dem letzten Stück Autobahn als es mal ein wenig frei war.
Ein Software Update auf Version 1.3. hat zu Hause auch geklappt ohne Probleme.
Vom Verbrauch her kann ich bis jetzt noch nix weiter sagen, auf den 290km (davon 280 Autobahn) hatte ich bei Richtwert 130, ausser auf den letzten 30km wo es ein wenig eskaliert ist, einen Verbrauch zu Hause angekommen von angezeigten 17,6 kwh und einen Rest von 30% im Akku.
Gestartet war ich natürlich mit 100%.
Es waren 20°C und trocken.
Heute habe ich meinen Iris Blau mit hellem Innenraum abgeholt.
Und was soll ich sagen, in dem Verkaufsraum standen 4! Evos, meiner, 1 schwarzer und 2 Atlantis Blaue, alle natürlich verkauft.
Ich hätte fast geweint, was für ein seltener Anblick. 
Meiner stand da ja schon 3 Wochen, die anderen erst ein paar Tage und die Verkäuferin meinte, alleine mein Blauer hat denen 30 Bestellungen beschert.(sicherlich hatten die vorher keinen da rumstehen)
Jedenfalls als ich den abgeholt habe, saßen in den anderen ständig welche drin und haben die begutachtet.
Ich glaube denen das sie alle überrannt werden und BYD eben nicht hinterher kommt mit den Lieferungen.
infinity vielleicht habe ich nen Hirn wie nen Sieb, falls du es schon gesagt hast. Wo hast du denn deine Möhre bestellt? Bei BYD direkt?
Dann hat ja Transport und alles drumherum ganz schön lange gedauert. Viel Freude bei der Abholung und mit dem Auto wünsche ich dir.
Tiemeyer Castrop Rauxel
Jaaa, das hat lange gedauert für ein Fahrzeug das schon in Bremerhaven stand bei der Bestellung am 29.6.
Ich hole ja morgen meinen Atto 3 ab und es geschehen noch Zeichen und Wunder.
Heute rief mich meine Verkäuferin an und ich dachte schon so, oh oh, als ich die Nummer sah.
Aber nein, das Fahrzeug wäre heute schon fertig und könnte abgeholt werden.
Aber da das 230km von mir entfernt ist, musste ich dankend ablehnen, die Planung steht für morgen.
Aber dafür kann ich kommen wann ich will.
Mal sehen wie ich das mit dem Freitagsverkehr packe ...
