War mal auf einer Aida im Hafen von Southampton.
Da wir den Tag auf dem fast leeren Schiff genossen haben konnten wir das Be- und Entladen diverser RoRo verfolgen.
Ist schon enorm was da pro Stunde an Fahrzeugen bewegt wird.
Beiträge von Sneard
-
-
Google Earth ist etwas in Vergessenheit geraten, aber hat an sehr vielen mir bekannten Stellen deutlich aktuelleres Bildmaterial.
Titel: Luftbild-Ausschnitt vom Hafen Wilhelmshaven (Gewerbegebiet/Autoterminal)Bildquelle: Google / GeoBasis-DE/BKG / Airbus (via Google Earth)
-
Hier könnt ihr die Shenzen vorbeifahren sehen:
https://www.feratel.com/webcam…achsen/horumersiel-strand
Verkleinerter Ausschnitt der Webcam oben:
Screenshot 2026-08-05 170837.png -
Verfügbare Tageszulassungen oder Vorführfahrzeuge sind oft näher am Listenpreis, als Bestellfahrzeuge durch Rabatte der Hersteller.
Und auch der Gebrauchtmarkt ist preislich gesehen uninteressant, sofern man nicht wirklich ein Fahrzeug zeitnah möchte.
Wir haben den Atto 3 Evo auch nicht wegen Förderung oder THG Prämie bestellt, sondern weil wir Bock auf ein neues Auto hatten. -
Der Weg des Fahrzeugbrief, seit langem Zulassungsbescheinigung Teil2, ist normal.
Je nach Größe des Händlers ist die Dispo in dessen Zentrale und muss nur noch zur Niederlassung.
Sind bei dir jetzt ja auch erst 7 volle Arbeitstage mit heute. -
-
Kann natürlich sein, wäre für mich die logischste Erklärung für die "Dankeschön Aktion" gewesen.
-
Ich verstehe nur nicht, wie das eine Belohnung sein kann für ein gemachtes Update. Weil man es selbst doch gar nicht in der Hand hat, wann man das OTA bekommt 😅
Sowie ich es verstanden habe gab es im Seal (?) Forum Beschwerden, daß das OTA einen großen Teil des Volumen verbraucht hat.
-
Das war wohl am ehesten der DNS nicht erreichbar.
Bietet die Seriensoftware eigentlich eine VPN Möglichkeit? -
Also einfach normal im Verkehr mitgeschwommen und trotzdem passablen Verbrauchswert erreicht.
Hört sich gut an.
