Wenn wir uns strikt an die Frage des Themenstarters halten würden, dann wäre es längst beantwortet.
"Wie ist der Verbrauch bei 130kmh?"
Alles andere kam auf und fällt in eine durchaus sachliche Diskussion.
Und darunter sind auch Kosten aufgetaucht, zu denen auch Ladeverluste gehören.
Beiträge von Sneard
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Ich denke der Händler hat sich irgendwie vertan und mit Daten des "alten" Atto 3 verwechselt.
Der würde 2027 die GSR-II-Richtlinie bei Neuzulassung nicht mehr erfüllen. -
Beim AC Laden darf man die Verluste durch die Versorgung des Fahrzeuges über die längere Ladezeit nicht unterschätzen.
Je niedriger die Ladeleistung, desto größer fallen die Verluste aus.
Genaue Werte kenne ich beim Evo nicht, aber 300-500W wären nicht unwahrscheinlich. -
In den Vergleichsportalen, hier bei check24, wird es erweiterter Akkuschutz genannt.
Ich fand diese Übersicht ganz praktisch:
https://www.finanztip.de/kfz-v…erung/e-autoversicherung/ -
Bei dir thrustman ist das ja auch nach Anleitung montiert worden.
Habe schon selber AHK an verschiedenen Modellen mit Kollegen montiert und bis auf die Ausformung,
also bspw. Radius 5mm mit 10mm Bohrer statt den rechtwinkligen Ausschnitt, konnte man selten optimieren.
Mir war immer wichtig, dass man den Ausschnitt von hinten nach Möglichkeit nicht ins Blickfeld bringt. -
Grundsätzlich ist die Idee nichts weiter auszuschneiden ja nicht schlecht.
Aber die AHK Hersteller bieten nicht umsonst die Montageanleitungen.
https://manuals.brink.eu/fitti…atto-3-evo-022026-40830-d
Kannst der Werkstatt ja mal das Bild aus der Montageanleitung zeigen und fragen was das bei dir soll -
Welcher Hersteller ist denn verbaut worden?
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Peterpro
Das sind aber dann eher selbst gemachte Probleme, die die allermeisten hier niemals haben werden.
Kühlmittel im kalten Zustand über Min ist normalerweise OK. Wenn es dich stört melde des der Werkstatt.
Die Suche nach den 12V unter dem Frunk ist nicht zwingend nötig.
Günstigste freie Sensoren liegen irgendwo bei 20€ pro Stück.
Radkappen kann ich nicht zuordnen. Eventuell Nabenabdeckungen der Serienfelgen?
Dein Engagement in Ehren, es kann auch der Übersetzung geschuldet sein, aber Notsituation ist das nicht.
Auch keine schlechte Teileversorgung, zumal das Fahrzeug noch über 5,5 Jahre Garantie hat.
Die großen Onlinehändler werden sicher nach und nach die aktuellen BYD ins Teilesortiment aufnehmen. -
Es macht keinen Sinn irgendwelche vom Bordcomputer berechneten Werte zu nennen.
Natürlich gehören auch die Ladeverluste zum Verbrauch.
Genauso wie bspw. Vorklimatisierung und Standzeiten mit Verbrauch elektrischer Energie dazugehören.
Geladene Energiemenge durch Kilometer.
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BYD ist, wie KIA, absolut nicht in der Lage,
VW Elroq 85.
Statt 6 Monaten wurde ein Kollege weiter vertröstet.
Der durchaus große Händler bekommt wohl auch keine verlässlichen Informationen.
Mittlerweile gehen die von bis zu 9 Monaten aus.
Bestellt im Mai.
Wir sind einfach mal guter Dinge und hoffen auf Liefertermin Anfang Dezember.