Der Chinesische Staat unterstützt die Hersteller nicht mehr, oder zumindest deutlich weniger. Tatsächlich werden den Herstellern eher immer mehr Auflagen gemacht - zuletzt z.B. das Thema mit den versenkten Türgriffen.
Aber, das Thema E-Mobilität (oder NEVs) ist in China eigentlich nicht mehr auf der Agenda der Regierung, weil es eben läuft.
Was halt aktuell stattfindet ist eine Marktkonsolidierung und dabei im Schlepptau ein Preiskampf (oder andersrum) - für ein kommunistisches Land ist das ganz schön viel radikaler Kapitalismus.
Ich finde das Gejammer der europäischen, und besonders der deutschen, Hersteller bei dem Thema, ehrlich gesagt, mind. doppelzüngig, denn natürlich wurden und werden die hier in Europa auch massiv vom Staat subventioniert (ich sag' nur Dienstwagenprivileg). Und ja, das ist alles nicht herkunftsgebunden, aber doch auch nur, weil man in den Chefetagen der deutschen Autokonzerne fest davon ausgegangen ist, dass man hierzulande doch eh keinen 'Chinesen' kauft - was passiert, wenn die Leute das dann eben doch machen, sieht man an der aktuellen Diskussion um weitere Zölle.
Aber wir schweifen hier schon wieder ganz schön vom Thema ab, geht hier ja nicht um europäische Industriepolitik.
BYD Atto 3 EVO Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit 2026 - Auslieferung BYD Atto3 EVO
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Moin,
ich habe gestern von meinem Händler erfahren, dass sich die Lieferung in etwa um 2 Monate verspäten wird.
Ich habe meinen Atto 3 Evo Design in Time Grey / Innenaustattung Beige am 30.6. in Hamburg-Bergedorf bestellt, unverbindlicher Lieferertermin war der 15.11..
Ich bin nicht überrrascht und mit dem Autohaus Weller sehr zufrieden! Gute Kommunikation super greundliche und kompetente Beratung / Service!!
Als Grund nannte er Transportprobleme aufgrund der weltpolitischen Lage.
Er sagte in einem Nebensatz aber auch, das die Häfen mit gelieferten Autos voll sind, aber die Zollabfertigung viel zu langsam von statten gehe…
Ich bin gespannt wann er denn tatsächlich kommt…
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Rückmeldung von unserem Verkäufer:
Es gibt keine news.
Bestellt Ende Juni 2026.
Der war von Anfang an ehrlich.
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"Transportprobleme aufgrund der weltpolitischen Lage" ist auch so eine Mär!!!
kein Schiff oder Autotransporter fährt langsamer oder kommt später wg dieser vorgeschobenen Gründe!
Nein, die laufen momentan alle auf Anschlag
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Leute wenn ich so den Werdegang meines Attos anschaue, dann kann man nach 3 Monaten mal nachfragen wie der Stand ist, aber Wunderdinge nur weil es ein Chinese ist, muss man nicht erwarten.....
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"Transportprobleme aufgrund der weltpolitischen Lage" ist auch so eine Mär!!!
Also da muss ich Dir leider widerspprechen! Mit "Weltpolitik" ist ja damit nicht nur die Konflikte auf der Welt gemeint sondern dazu gehören auch hausgemachte Dinge. Wenn Verdi laufend an Häfen streikt bringt dies die ganze engmaschige Logistik der Hafenmeisterei komplett durcheinander. Wenn Schiffe nicht gelöscht werden können, kann dieses nicht ablegen und andere nicht anlegen. Wenn Tarifverhandlungen scheitern oder der erwartete Mindestlohn nicht stimmen, dann gibt es auch zu wenig LKW-Fahrer. Wenn die Energiekosten sich nicht senken lassen müssen Spediteure überlegen ob gewisse Transporte sich noch für sie lohnen. Es wird in den Medien nicht über jedes Problem berichtet was zu solchen Problemen massiv führen kann.
Nein, die laufen momentan alle auf Anschlag
Genau und dazu gehören die o.g. Probleme leider mit dazu, nicht nur die enorme Nachfrage der Verbraucher. Wäre Deutschland ein bisserl flexibler dann könnte man so manches Problem lösen. Siehe Beispiel BMW IX3, wo die Fertigungen auf 3 Schichten erweitert wurden und das quasi von heut auf morgen, um der enormen Nachfrage halbwegs gerecht zu werden. Offenbar geht sowas wieder nur in einem Land wie Ungarn?
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schön, dass Verdi für dich "Weltpolitik" ist
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Also da muss ich Dir leider widerspprechen! Mit "Weltpolitik" ist ja damit nicht nur die Konflikte auf der Welt gemeint sondern dazu gehören auch hausgemachte Dinge. Wenn Verdi laufend an Häfen streikt bringt dies die ganze engmaschige Logistik der Hafenmeisterei komplett durcheinander. Wenn Schiffe nicht gelöscht werden können, kann dieses nicht ablegen und andere nicht anlegen. Wenn Tarifverhandlungen scheitern oder der erwartete Mindestlohn nicht stimmen, dann gibt es auch zu wenig LKW-Fahrer. Wenn die Energiekosten sich nicht senken lassen müssen Spediteure überlegen ob gewisse Transporte sich noch für sie lohnen. Es wird in den Medien nicht über jedes Problem berichtet was zu solchen Problemen massiv führen kann.
Genau und dazu gehören die o.g. Probleme leider mit dazu, nicht nur die enorme Nachfrage der Verbraucher. Wäre Deutschland ein bisserl flexibler dann könnte man so manches Problem lösen. Siehe Beispiel BMW IX3, wo die Fertigungen auf 3 Schichten erweitert wurden und das quasi von heut auf morgen, um der enormen Nachfrage halbwegs gerecht zu werden. Offenbar geht sowas wieder nur in einem Land wie Ungarn?
Exakt und genauso war es von meinem Händler gemeint, als er den Hinweis auf die Hafensituation gab. Da gab es die letzten Wochen tatsächlich Streiks und Tarifvertrag Verhandlungen.
Ich bin mir auch sicher, dass der Händler mir nicht mehr sagen konnte, da es noch keine VIN Nummer gibt.
Ich freu mich über seine Nachricht natürlich nicht, weil ich noch länger warten muss und ich hoffe, dass man bisheriges Auto noch so lange mitmacht, aber ich glaube, dass der Händler wenig Einfluss auf BYD hat, was die Lieferzeit und die Logistik ab Hafenangeht!
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Ich finde es gut, wenn Hafenarbeiter ordentlich bezahlt werden.
Streikende haben meine uneingeschränkte Solidarität. Auch wenn ich darunter „leiden“ muss.
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schön, dass Verdi für dich "Weltpolitik" ist
Im Zeitalter der Globalisierung heute gehört leider auch DAS zur Weltpolitik. Einfach mal über den Tellerrand blicken.
Die Bestellung eines BYD Atto 3 EVO und die anschließende Lieferzeit bis zur Auslieferung sind für viele Käufer eine spannende, aber oft auch unklare Phase. Je nach Modell, Ausstattung und Händler können sich Wartezeiten, Abläufe und Erfahrungen deutlich unterscheiden.
In diesem Thread sammeln wir echte Erfahrungen rund um:
BYD Atto 3 EVO Bestellung & Konfiguration
- Wie lief der Bestellprozess ab?
- Gab es Besonderheiten bei Ausstattung, Paketen oder Sonderwünschen?
- Wie transparent war die Kommunikation mit dem Händler?
BYD Atto 3 EVO Lieferzeit & Wartezeit
- Wie lange hat es von der Bestellung bis zur Auslieferung gedauert?
- Wurden angekündigte Lieferzeiten eingehalten?
- Gab es Verzögerungen oder Änderungen während der Wartezeit?
BYD Atto 3 EVO Auslieferung & Übergabe
- Wie verlief die Fahrzeugübergabe?
- Gab es eine Einweisung oder Besonderheiten bei der Abholung?
- Wurden Mängel oder offene Punkte bei der Übergabe festgestellt?
Tipps & Erfahrungen
Teilt gern eure tatsächlichen Wartezeiten, hilfreiche Tipps zur Kommunikation mit dem Händler und Dinge, auf die man bei Bestellung und Auslieferung achten sollte. Ziel dieses Threads ist es, realistische Erwartungen zu schaffen und anderen Käufern durch praxisnahe Erfahrungsberichte Orientierung zu geben.