Nicht unbedingt! Bei meinem jetzigen e-auto haben wir die GJR nach nur 15.000 km wegschmeißen müssen. Im Sommer hatte ich das Gefühl die Reifen würden quasi verdampfen!
BYD Atto 3 EVO Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder
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Sommer/Winterreifen im Wechsel ist für mich immer die beste Lösung.
Sehe ich auch so, der GJR kann halt nix richtig gut und ist immer ein Kompromiss, auch Verbrauchstechnisch.
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Nicht unbedingt! Bei meinem jetzigen e-auto haben wir die GJR nach nur 15.000 km wegschmeißen müssen. Im Sommer hatte ich das Gefühl die Reifen würden quasi verdampfen!
Welchen Hersteller hast du denn gehabt? Ich bin auch gerade in der Findungsphase von GJR.
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Also, ja der Crossland und auch nen Corsa sind leichter, aber da fahren wir die Michelin Crossclimate 2 seit Jahren drauf. Ich kann mich da absolut nicht beklagen, was die Fahrleistung angeht. Daher habe ich mich nun für die Crossclimate 3 entschieden. Michelin gibt 20,- Euro pro Reifen Cashback und sowohl Laufleistung als auch Rollwiderstand sind zum 2er verbessert.
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Sdhammer: Es waren "Bridgestone Weather Control A005 EVO XL" in Größe 215/55 VR18.
Also genau die größe wie die kleinere für den Evo (daher hießen sie sicher auch schon damals "EVO"
).Ich überlege z.Z. ob ich es nochmal probieren soll, dann aber mit Goodyear All Season 4. Und vorsichtshalber behalte ich die Continental Sommerreifen. Just in case!
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Wir haben aktuell den Hankook Kinergie 4S2 auf unserem MG 4 . Laufleistung knapp 50000 km und hintem noch 4.5 mm , vorne 5.5 mm. 98 % auf der Autobahn gefahren.
Nur so als Empfehlung für den Atto 3
Gruß Werner
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Ich wäre froh, wenn er in April ausgeliefert wird und ich im November überhaupt noch Gummi drauf habe 😬
