Ich fände beides gleichzeitig gut:
a) jeder schreibt direkt an die Mail-Adresse UND
b) wir führen hier eine Gesamtliste aller Verbesserung-Wünsche (so kann man sich auch Ideen für seine Mail holen 
) und könnten evtl. sogar ein Voting einführen, wenn das technisch geht (so wie z. B. Jira es kann).
Wenn jemand von BYD mitliest, könnte er/sie die Prioritäten unserer User-Group berücksichtigen.
Herzlichen Dank euch allen!
Hab jetzt grad über ChatGPT folgende Bilder gefunden (wobei carwow natürlich nicht der Hersteller ist):
Vielleicht etwas Off-Topic, aber bei der obigen Liste ist mir gerade die Frage eingefallen, ob und welche Fußmatten dabei sind?
(bei meinem letzten Atto 3 vor 2,5 Jahren waren sie bestätigt, aber nicht drin, dann wurde ich vertröstet, dann wollte der Verkäufer mir die Fußmatten zuschicken, dann war er nicht mehr bei BYD. Der Nachfolger in Frankfurt wollte sich drum kümmern, kam auch nichts. Nach einigen Mails habe ich es dann sein lassen und hoffe nur, dass sie bei der Rückgabe keine Original-Fußmatten verlangen.)
Ich kenne es von KIA nur so, daß die kostenlose Farbe kein Metallic ist.
So kenne ich das auch von meinen vielen (9) anderen Autos. Deswegen bin ich mir immer noch unsicher, wer da jetzt recht hat - einen „Nicht-metallic“ möchte ich eigentlich nicht.
Wäre toll, wenn jemand fundierte Daten oder „Beweise“ beibringen könnte.
Ich habe auch eine Frage zur Lackierung:
Gibt es einen Qualitäts-Unterschied zwischen der kostenlosen Standardfarbe "Iris Blue" zu den anderen 5?
Sind die anderen 5 Metallic (und Iris Blue nicht) und damit "robuster" gegen Kratzer oder Dellen?
(bei meinem aktuellen Atto 3 in Surfing Blue finde ich den Lack sehr empfindlich)
Apple hat noch keine neuere Version
doch, hab ein iPhone 17 und seit gestern die V 3.4.0.
Kann man ja in der App selbst aktualisieren:
Ich > Über uns > Auf neue Version prüfen
Falls es euch interessiert: Ich hatte die 1. Inspektion nach 2 Jahren und ca. 22.000 km in Erbach / Odenwald und finde die 330,- ok.
Danke gerero, ich habe mich vielleicht unklar ausgedrückt: ja, es geht um 3-Jahres-Leasing.
Und ich meine mal gelesen zu haben, dass der Atto 3 immer mit Sommerreifen ausgeliefert wird und ebenso zurückgegeben werden muss.
Das Aufziehen der GJR war eine Kulanzleistung der Torpedo-Werkstatt in KL. Die Original-SR (nur die Gummis) habe ich natürlich gleich verkauft.
Daher frage ich mich, ob ich mir irgendwelche (gut gebrauchten) SR kaufen muss, um den Atto dann im Winter (!) abzugeben zu können und keiner mosert oder ob ich auch die GJR drauf lassen kann, wenn sie noch genug Profil haben?
Hi zusammen, ich schließe da eine Frage an: ich habe beim Abholen GJR zum Händler bestellt, er hat sie aufgezogen und mir die SR in den Kofferraum gelegt.
Muss ich dann beim Abgeben nach 3 Jahren (12/26) Sommerreifen draufziehen (welche?) oder ginge das mit den GJR, wenn das Profil noch gut ist?
Danke schon mal!
Tobinello
Ich finds immer wichtig, dass die relevanten, häufig benötigten Infos ins Auge stechen und entsprechend hervorgehoben sind.
Für mich wären das Reichweite in km, Füllstand in % und Ladeleistung in kW.
Und nach dem Update finde ich das einfach zu klein, für mich war das vorher besser lesbar.
Wie seht ihr das?
