Meinst du auto erwärmen vor der Nutzung?
Wenn ja es geht durch den Schlüsselhänger vom Auto die ganz untere Knopf. Oder alternativ durch die App BYD
Nein, er meint die Erwärmung der Hochvoltbatterie damit dieser beim Fahren an kalten Tagen nicht so schnell entladen wird.
Änderungen beim Modell Atto 3 2025
- Regensensor
- Sitzbelüftung
- Lenkradheizung
- von den Seiten herannahende Gefahren werden auch im Tacho mit roten Wellen signalisiert
- abgedunkelte Scheiben hinten
Könnte sein, dann müsste man einfach für eine bestimmte Zeit die SIM rausnehmen. Ist ja eigentlich kein Problem, da wir ja über Apple Car Play oder Android Car fahren können.
Mann kann auch einfach in den Einstellungen (von oben nach unten ziehen) die mobilen Daten deaktivieren.
Wenn man mit der BYD-App eine Verbindung zum Auto aufbaut und die Daten abruft, wird das Auto ja auch aufgeweckt. Ich frage mich ob die Chinesen hin und wieder Diagnosedaten vom Auto abrufen und dieses sporadische Entladen deshalb auftritt.
Ganz einfach, die beiden Knöpfchen drücken "Lautstärke" an der Mittelkonsole & "linke Pfeiltaste" am Lenkrad (rechte Seite), wie schon hier beschrieben.
Es gibt eine bessere Methode. Und mit dieser Methode verlierst du deine installierten Apps nicht. Dafür musst du die beiden Apps QRcodebypass-1.0.13.apk und CountryCodeTool.apk auf das Tablet installieren. Die App CountryCodeTool.apk bleibt unsichtbar. Dann befolgst du die nachfolgende Anleitung.
Anleitung:
1. Fahrzeug einschalten.
2. QRcodebypass starten.
3. „CountryCodeTool starten“ auswählen.
4. Im CountryCodeTool „China(86)“ auswählen.
5. Fahrzeug mit der Lautstärketaste 10 Sekunden lang neu starten.
6. Ländercode ist jetzt China aber die Schriftzeichen ändern sich nicht.
7. USB-Stick mit dem Update einstecken.
8. Die Installation beginnt und nach dem Neustart den USB-Stick entfernen.
9. QRcodebypass starten.
10. „CountryCodeTool starten“ auswählen.
11. Im CountryCodeTool dein Land auswählen.
12. Auto neu starten.
13. Das Auto startet jetzt mit dem gewählten Ländercode neu.
Falls nach dem Update widererwarten ADB deaktiviert sein sollte, dann kannst du auf der Telefon-App *#91532547#* wählen. Die erscheinende IMEI gibst du dann auf dieser Seite ein https://ahmada3mar.github.io/BYD/. Danach musst du einen der generierten Codes in das Eingabefeld eingeben und schon kannst du ADB wieder aktivieren. Sollte nach Eingabe *#91532547#* ein QR-Code erscheinen, dann den Ländercode wieder auf China umstellen und von vorne beginnen.
Bei mir hat das wunderbar funktioniert und ADB blieb aktiviert.
BYD Australia Confirms Charging Harness Fix for Atto 3 Tesla Supercharger Compatibility Issues
Weitere Infos sollten in den nächsten Wochen folgen...
Da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt. Halte uns bitte auf dem Laufenden.
BYD Australia Confirms Charging Harness Fix for Atto 3 Tesla Supercharger Compatibility Issues
Sauber, gerade für Iphone installiert
Morgen gehts nach Siegen und dort werde ich laden müssen.
Berichte bitte über deine Erfahrung.
ZitatWie schauts eigentlich gerade mit den Tesla Stationen aus? Geht das nun wieder oder sind wir immer noch ausgeschlossen?
Ohne Hardware-Update wird sich da nichts ändern. Die älteren Modelle sollten an den Tesla Superchargern mit zwei Kabeln (150 kW) laden können. Ich selber konnte es nicht testen, da wir hier nur die neuen Supercharger haben. Wie ich gehört bzw. gelesen habe, haben die neueren Modelle keine Probleme.
Könnt Ihr bitte mal darauf achten ob sich die HV-Batterie auch dann schnell entlädt, wenn das Auto nicht an die Wallbox angeschlossen ist? Ich habe bei meinem Atto 3 beobachtet, dass er schnell entlädt, wenn er an die Wallbox angeschlossen ist. Als ich 9 Tage im Urlaub war, war das Auto nicht an die Wallbox angeschlossen und in dieser Zeit hatte er sich nur ca. 2 % entladen. Vermutlich kommuniziert das Auto die ganze Zeit mit der Wallbox und deshalb bleibt er wach.
Aber über 500 ist schon viel für ein Elektroauto.
Und erst recht über 900 €. Das ist unverschämt und schon Wucher.
