Beiträge von ev-herbie

So, ich melde mich nun ein letztes Mal und verabschiede mich nicht nur aus dem Wartesaal sondern aus dem kompletten Forum und werde mich gleich abmelden.

Eben habe ich meine Bestellung vom 26.03.2026 mit Lieferdatum 31.03.2026 storniert. Das dauert mir alles zu lange, ich war so etwa einer der ersten die bestellt haben. Eine Kommunikation mit BYD kommt nicht zustande, die Händler werden im Unklaren gelassen. Das alles hat richtig an meinen Nerven gezerrt.

Bei dieser Bestellung habe ich ca 4000€ verloren: 3000€ weniger Erlös für den Gebrauchten, keine THG-Quote mehr für dieses Jahr und höhere Spritkosten mit dem Altfahrzeug.

Ich habe ein anders Fahrzeug gefunden und bei diesem Angebot konnte ich nicht nein sagen.

Das ist nun mein letzter Eintrag hier und nach meiner Abmeldung werde ich keine Fragen mehr beantworten können.

Von meiner Seite aus wünsche ich allen Bestellern eine zügige Lieferung und allen Atto 3 Evo Besitzern eine allseits gute und unfallfreie Fahrt.

Machts gut.

Ok, mir vergeht wirklich die Lust an allem, was mit Bestellungen zu tun hat, besonders in diesem Fall. Und trotzdem hast du mich in dem Fall falsch zitiert. Ich mag das nicht und deshalb bin ich jetzt raus. Ich lasse mir keine Worte in den Mund legen. Feierabend!!!

Admin, bitte mich aus dem Forum löschen, danke.

Du hast mich falsch zitiert. Mein letzter Satz sieht anders aus. Warum änderst du das und stellst es als mein Zitat hin?

Und nein, ich werde hier falsch zitiert und ich fordere auf das sofort zu unterlassen.

Das Auto ist schon ok, nur die Firma scheint nicht in der Lage zu sein mir ein Auto zu liefern.

Falls ich weiter falsch zitiert werden sollte werde ich das Forum sofort verlassen.

Ganz mies von dir gerero

So, heute mal mit der VIN eCOC nachgesehen: mein Atto wurde am 31.07.2026 gebaut. Mit welchem Schiff der wohl ankommen wird oder auch schon angekommen ist... keine Ahnung. Angeblich soll er Ende Oktober im Autohaus erscheinen. Nach den logistischen Problemen auf breiter Front gehe ich nun davon aus, dass es wohl Dezember wird. Ne, so langsam habe ich keine Lust mehr.....

...oder ein Posthörnchen .

Ja, habe mal drüber nachgedacht, so ein english-racing green, also ähnlich wie die Aston Martin-Renner.

Zitat von Juergen111

Wenn Du am 26.3. bestellt hast und der Wagen am 31.3. an Dich hätte ausgeliefert werden sollte, bedeutet dies doch, dass er zu 95 % bereits zu Deinem Bestelldatum beim Händler gewesen sein müsste. Schließlich hätte er ja noch aufbereitet werden müssen. Zumal zwischen 26.3. und 31.3. noch ein Wochenende liegt. Komische Zeitplanung......

Der Händler hatte völlig falsche Vorstellungen von der Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Ich denke auch, dass Attos für Flotten und Firmenbestellungen abgezweigt wurden, aber die Wahrheit wirst du nie erfahren.

Zitat von juallianz

Ich begreife die Ungeduld mancher Forenmitglieder nicht.

Wenn die angekündigte Lieferzeit 5 Monate beträgt, warum Frage ich dann nach 3 Monaten nach dem Verbleib des Autos?

Wenn sich das Autohaus kurz vor Ablauf der Frist nicht meldet, habe ich doch bessere Karten als wenn ich dem Verkäufer auf den Geist gehe.....

So, bei mir steht tatsächlich als Liefertermin der 31.3.2026 im Vertrag, bestellt am 26.3.2026. Man hatte geglaubt schnell ein Fahrzeug für mich zu bekommen. Dann hieß es drei bis fünf Monate. Mittlerweile sind es mehr als sechs Monate und meine komplette Jahresplanung in bezug auf Fahrzeuge ist dahin. Mein Yeti hatte zum Bestelldatum frischen TÜV, jetzt natürlich auch nicht mehr.

Und da soll man sich nicht ärgern?

So, ich hatte dann nochmal Kontakt mit BYD bezüglich der ausstehenden Lieferungen der Atto 3 Evos.

Ich habe dann unmissverständlich mitgeteilt, dass ich mit einem BYD-Manager oder einer in dieser Position gleichstehenden Person über die ausstehenden Lieferungen kommunizieren möchte. Das wurde schlichtweg abgelehnt, ich sollte mich an den Händler wenden und eine Telefonnummer hinterlassen um eine Beschwerde abzusetzen. Das habe ich abgelehnt.

Der Händler bekommt augenscheinlich auch nicht mehr Informationen von BYD. Hier wird tatsächlich von BYD eine Sperre zum Kunden aufgebaut: für uns als Käufer ist der Händler zuständig und auch der Ansprechpartner und sonst niemand, vor allen Dingen nicht BYD als "Mutterkonzern".

Weiterhin frage ich mich wie die Erstzteilversorgung später aussehen soll. Bekommen die Händler mit ihren angeschlossenen Werkstätten tatsächlich Erstzteile oder ein oder zwei Autos mehr die dann als Ersatzteilelager dienen?

Ne, so langsam vergeht mir die Lust am neuen(?) und noch zu lieferndem Auto.

Ganz ehrlich: geht zum Reifenspezialisten um die Ecke, die kennen sich damit aus und unsere Händler leider ebennicht genauso, die verkaufen Autos. Im Inet würde ich die sowieso nicht bestellen. Jeder Reifenhändler wird sich für Fremdware bedanken und dir ein erhöhtes Entgelt aufbrummen wenn er diese Fremdware montieren soll.

Der Dolphin bekommt jetzt Winterschluppen auf Felge und man hat mir schon mitgeteilt, dass die Ventile "kopiert" werden müssen. Da hat sich also schon jemand Gedanken gemacht. Außerdem wurde die von mir ausgesuchte Felge später moniert, sie würde nicht passen, und mir ein weiteres Modell vorgeschlagen. Es wäre zwar etwas teurer, aber den (kleinen) Mehrpreis würden sie dann übernehmen.

Das ist für mich Service am Kunden.