zu den Felgen: die genannte 20" hat 8" Breite(statt 7) und ET40 statt 50. Damit kommt der Reifen "weiter raus" als beim Original und kann somit theoretisch außen anstoßen.
hat meistens schon einen Grund wenn in einem Gutachten Auflagen drin stehen. Letztendlich sagt der Gutachter bei der Abnahme (11A) ob es ohne Änderungen im Einzelfall geht.
Zu den Sensoren: Ich meine, die sind selbstanlernend (original bzw 100% kompatibel). Bei nicht originalen kann das abweichen.
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Beiträge von gerero
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stell mal bitte hier rein. Ich habe noch keine gesehen mit "Freigabe".
Die Karosserie ist nicht verändert aber das Fahrwerk und die BremsenAls kW Leistung für den EVO werden in den Gutachten 70-105 angegeben.(Nennleistung)
Der "alte" Atto 3 hat 65. Tw steht auch 65 (150) da. Das 2te ist die Spitzenleistung -
es sind immer genau die Reifen erlaubt, die im Gutachten stehen. Allein schon weil das 7,5x18 Felgen sind kann es da Abweichungen geben. Anscheinend gehen die 235 bei dieser Felge nicht ohne Auflagen.
Bei manchen Felgen muss man dann die Reifen, die nicht in den CoC Papieren stehen, nachtragen. Meistens ist diese Auflage aber in der ABE aufgehoben.
Das ist ein Beispiel

das hier ist eine 7x18 ET50 und siehe da, auch die 235er gehen
(ich mache keine Werbung für reifen.com, aber die haben aktuell die beste Auswahl für den EVO)
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das ist der aktuelle Link von der BYD Germany Homepage zur Broschüre: https://www.byd.com/material/b…TO_3_Evo_Brochure_Web.pdf
Stand 03/26 // Datei datiert mit 07.04.2026
Da fehlt die Zeile bzgl Adapter.
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naja, das ist zur Demo und ein Auszug aus einem Gutachten zu einer bestimmten Felge.
Das Gutachten steht hier: https://certificates.reifen.co…09-21-WIRD-N8-9-8-001.pdf
Die gesamte Felge hier: https://www.reifen.com/de-de/k…=1&hsn=2160&tsn=abc&rec=1
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mach das wie du magst, du kannst aber auch das hier lesen:
LFP-Akkus im E-Auto: Studie zeigt, wie sie länger haltenForscher aus Kanada haben neue Erkenntnisse zur Lebensdauer von LFP-Akkus gewonnen. Was viele Elektroauto-Autofahrer bisher falsch machen und wie voll man den…www.auto-motor-und-sport.deoder
https://insideevs.de/features/731312/lfp-batteriezustand-volle-ladung-studie/
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Allgemeine Empfehlung für LFP: 1 mal pro Monat auf 100% aufladen (Kalibrierung BMS). Bei Vielfahrern bis zu 1 mal pro Woche
Und wenn man auf 100% läd, dann möglichst kurz vorm Losfahren
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Das ist die Haupt ABE Atto 3. Der Atto 3 EVO ist die .....*09 (Nachtrag Nr 9)
siehe : RE: BYD Atto 3 EVO Lochkreis - BYD Elektroauto Atto 3 EVO Lochkreis FelgenHie ein Auszug von einem Gutachten.
für den Evo gibts die korrekte Leistung (70-105kW) und bei den Auflagen die *09
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und es gibt Gutachten, die klar auf den Nachtrag zur ABE referenzieren (ab e9*2018/858*11147*09;).
Der Nachtrag für den Evo ist hier das "*09"