Beiträge von Der Don

  • BYD Atto 3 EVO Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit 2026 - Auslieferung BYD Atto3 EVO

    Zitat von Markus K.

    Wir haben heute mal bei unserem Dealer in Euskirchen angerufen und nach dem Stand der Dinge gefragt.

    Das Auto, bestellt hatte er den im April, ist noch auf dem Seeweg. Mehr konnte er uns nicht sagen.

    Mit ein wenig Glück war er ja noch nicht ausgeladen in Wilhelmshafen und wurde erst nach dem Telefonat registriert.

    Schaun mer mal wie lange es noch dauert.

    Das ist beachtlich! Ich hatte vorgestern beim gleichen Dealer angerufen. Der hatte sich zumindest dem Anschein nach in verschiedene Masken eingeloggt, konnte aber gar nichts sagen……

  • OTA Update

    Zitat von Husibaer

    Ich würde sagen ja - schließlich wirbt BYD ja auch damit - siehe Produktseite vom BYD Atto 3 EVO:


    "Dank Over-the-Air-Updates bleibt das System immer auf dem neuesten Stand, während der Cloud-Service von BYD auf unserer Smartphone-App zu Ihrem exklusiven Butler wird."

    BYD wirbt ja auch für den Excellence und den Design mit den gleichen Bildern und lässt den Kunden im Glauben, der Design habe eine Dachreling.

    Ich denke es ginge eher um den Hebel, dass der Hersteller explizit zugesicherte Eigenschaften ohne Einschränkung bereitstellt. Ob dass dann unbedingt via OTA-Update geschehen MUSS?

  • "wo ist mein Schiff"

    Zitat von thrustman

    Und das, obwohl es eigentlich garnicht so viele Varianten gibt. Einige Fahrzeuge waren sicherlich bereits im Vorlauf und dann kann es schnell gehen. Ich selbst habe einen Atto3 Evo genommen, den der Händler bereits auf Lager hatte. Es fehlten aber noch die Papiere, was dann nochmal 2 Wochen gedauert hat. Ich war glücklich und bin es noch.

    6 Augenfarben, 2 Innenfarben und 2 Modellvarianten.

    Macht insgesamt 24 mögliche Kombinationen.

    Für die Produktion eines einigermaßen sinnvollen Vorlaufs ganz sicher keine Herausforderung.

  • Innenbeleuchtung schaltet sich bei App Sync in der Nacht ein

    Gemini sagt zusammenfassend dazu, dass es ein bekanntes Verhalten sei und seine Ursache darin hat, dass das Fahrzeug zu verschiedenen Gelegenheiten aus dem „Derp-Sleep-Mode“ erwacht und dabei verschiedene Komponenten ansteuert (fälschlicher Weise auch die IB)

    Es sei kein Defekt, sollte aber dennoch an BYD gemeldet werden, damit es in einem späteren Softwareupdate behoben wird.

  • Parkassistent

    Offenbar verfügt das Fahrzeug über DiPilot 100, was HARDWAREseits „God‘sEye - C“ entspricht.


    Damit wäre auch automatisches Parken realisierbar. LIDAR ist keine zwingende Voraussetzung.


    Allerdings fehlt den ausserchinesischen Fahrzeugen aus verschiedenen Gründen die entsprechende Software, so dass vorläufig wohl nicht, vielleicht nie mit diesem Feature zu rechnen ist.


    Dem Anschein nach ist es Bestandteil autonomen Fahrens, wozu in EU andere gesetzliche Rahmenbedingungen gelten, als im Herkunftsland.

  • "wo ist mein Schiff"

    Zitat von SkipperGeorg

    wir haben am 11. April gekauft ….. eine Verkäufer Ruhland kenne ich nicht wir haben bei Ibrahim Celik unterschrieben. …. habe versucht anzurufen und eine E-Mail geschrieben …. KEINE Antwort …


    da alle Bestellungen aus der Zeit ( außer Vorführwagen ) noch nicht geliefert sind hoffe ich mal beim nächsten Schiff dabei zu sein … kann aber auch schon da sein und noch in Zeebrügge stehen , die haben große Probleme 9200 PKW zu verzollen und in 8ter Packs je Autotransport zum Händler zu sortieren …

    Yep. Auch wir waren bei Herrn Celik, der wirklich sehr freundlich und überaus bemüht war. Würde ihn fast schon als „Aushängeschild“ beschreiben.

    Umso verwunderlicher ist‘s, dass man via Mail keine Antwort erhält,

    Die naheliegendste Erklärung ist, dass manche Verkäufer, die ja zwischen Kundenanfragen und der hier schon vielfach diskutierten extrem volatilen Kommunikationspolitik bei BYD hängen, langsam gehörig genervt sind.

    Also, erklären lässt sich’s vielleicht, aber damit ist uns allen nicht geholfen.

    In unsrem Fall müsste ich zeitnah vor Übergabe noch ein paar Dinge erledigen, die auch mindestens 1-2 Wochen in Anspruch nehmen und vorbereitet sein wollen.

    Also irgendeine Info und sei es auch nur eine Bestätigung der ehemaligen „Prognose“ wäre langsam angebracht.

  • "wo ist mein Schiff"

    EUSKIRCHEN? Bei Dreesen? Wann hast Du bestellt und bekommst Du dort Auskunft?

  • Ladekabel für CEE 380V (Kraftstrom) - wer nutzt das daheim?

    Ich würde immer empfehlen, die entsprechenden TAB des Energieversorgers zu berücksichtigen.

    Wenn dort gefordert ist, Ladeeinrichtungen für E-Autos in der Hausverteilung mit einer bestimmten Technik auszurüsten, würde ich dem nachkommen.

    Aber natürlich muss das jede(r) selbst wissen und entscheiden.

  • Ladekabel für CEE 380V (Kraftstrom) - wer nutzt das daheim?

    Noch ein Hinweis.

    Beim Fehler im 3-phasigen onboatd-Lader können sich Gleichfehlerströme auf der Wechselstromseite einstellen.

    Hier sollte es kein normaler RCD (Typ A) sondern ein allstromsensitiver RCD (Typ B oder B+) sein, da er diese Gleichfehlerströme erkennen muss und von diesen in seiner Wirkungsweise nicht negativ beeinflusst werden darf.