ich hab eine Go-e gemini flex 32A. Angeschlossen mit 4mm²
Ladekabel für CEE 380V (Kraftstrom) - wer nutzt das daheim?
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ich hab eine Go-e gemini 32A. Angeschlossen mit 4mm²
Das ist auch je nach Verlegeart, -ort und Leitungslänge volkommen aussreichend.
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Würde immer empfehlen die entsprechenden Montageanweisungen der Hersteller zu beachten.
Die allermeisten Ladeziegel/Wallboxen haben integrierten DC Schutz.
Dementsprechend reicht dort dann TYP A.
go-e schreibt bspw. folgendes:
Der go-e Charger ist mit einem DC-Schutzmodul ausgestattet, das die Hausinstallation vor möglichen DC-Fehlerströmen schützt, die durch ein Elektroauto verursacht werden könnten.Auf der Gebäudeseite muss ein FI Schutzschalter Typ A und ein Leitungsschutzschalter installiert werden. Der go-e Charger bietet auch einen zusätzlichen Schutz gegen AC-Fehler (6 mA DC, 20 mA AC).
Ich würde immer empfehlen, die entsprechenden TAB des Energieversorgers zu berücksichtigen.
Wenn dort gefordert ist, Ladeeinrichtungen für E-Autos in der Hausverteilung mit einer bestimmten Technik auszurüsten, würde ich dem nachkommen.
Aber natürlich muss das jede(r) selbst wissen und entscheiden.
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Auf den Typ B darf nur verzichtet werden, wenn der Gleichstromschutz in der WB gem. DIN VDE 0100-722 in Einklang mit IEC 62955 steht und bei Gleichfehlerströmen ab 6mA die Netztrennung vornimmt.
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bist du da dir sicher? meine 6mm² auf ca 30m wurden schon Handwarm bei 20A pro Phase und nach 5 Std, ich wäre vorsichtig mit solchen Aussagen, zumal deine Verluste sich enorm vervielfältigen würden
Ja bin ich.
Ein fertiges 11kW AC Ladekabel ist auch nur 2,5mm². Und wie schon in den anderen Beiträgen geschrieben, handwarm ist kein überhaupt kein Problem.
Jahrelang hat 1,5mm² für 16A gereicht.
Aber natürlich ist eine Wallbox eine Belastung für eine Leitung die über mehrere Stunden die Leitung belastet.
Man sollte aber die Kirche im Dorf lassen und es nicht übertreiben.
Wenn man aber eh neu verlegt, dann kann man natürlich auf 4mm² oder gar 6mm² gehen um bei Bedarf auf eine 22kW Wallbox umrüsten zu können bei Bedarf.
Wenn eine 2,5mm² Leitung im Bestand vorhanden ist und die in Ordnung ist spricht nichts dagegen sie für eine 11kW Wallbox auch zu nutzen.
Gruß Jens
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Hi
Habe auch "nur" Drehstromdose mit "Ladebrikett".
Die Tochter lädt immer ihren ID3 damit über Nacht und etwa 11KW. Völlig problemlos!
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Ja bin ich.
Ein fertiges 11kW AC Ladekabel ist auch nur 2,5mm². Und wie schon in den anderen Beiträgen geschrieben, handwarm ist kein überhaupt kein Problem.
Jahrelang hat 1,5mm² für 16A gereicht.
Aber natürlich ist eine Wallbox eine Belastung für eine Leitung die über mehrere Stunden die Leitung belastet.
Man sollte aber die Kirche im Dorf lassen und es nicht übertreiben.
Wenn man aber eh neu verlegt, dann kann man natürlich auf 4mm² oder gar 6mm² gehen um bei Bedarf auf eine 22kW Wallbox umrüsten zu können bei Bedarf.
Wenn eine 2,5mm² Leitung im Bestand vorhanden ist und die in Ordnung ist spricht nichts dagegen sie für eine 11kW Wallbox auch zu nutzen.
Gruß Jens
Türlich kann jeder machen wie er Denkt, aber wie gesagt ein Kabelbrand passiert schnell. Ein vorgeschalteter FI ist ein muss, egal wie Lang, oder welcher Querschnitt das Kabel hat, bei einer CEE Steckdose. Sicherheit geht vor
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Natürlich extra abgesichert und FI.
Sicherheit muss sein!
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wie hoch genau waren die Leistungsverluste?
Wenn ich das mit deinen Werten nachrechne Länge=30m, Stromstärke=20A, Querschnitt=6mm² komme ich auf eine Verlustleistung von 0,102kW würde heißen an einem 24h-Tag gehen maximal 2,448kWh verloren was unter 1€ entspricht. Da man im normalfall nur 5-8h lädt reden wir von 0,51-0,816kWh Verlust.
Somit sind die Ladeverluste am Auto selbst durch Gleichrichter, Steuergeräte, usw. deutlich höher, diese kann man aber reduzieren indem man schneller (bspw. statt mit 11kW mit 22kW AC-Laden) lädt.
Rechenweg:
R(Leitung)=(56m(ohm*mm²)*30m)/6mm²=0,085Ohm
Pv=3*20A²*0,085Ohm=102W
Das ist Theoretisch und hört sich Plausibel an, die Realität sieht meist anders aus und da ich keine PV Anlage habe, versuche ich so günstig wie möglich zu laden. Meine Wallbox ist eine Juice Booster2 mit einer Zusatzbox, damit sie Förderfähig war 2021.
