Germersheim BYD kann ich nur abraten.
Ich habe nur mitbekommen das dort ein Store aufgemacht hat. Ich bin ganz zufrieden mit Neubeck und es hat seinen Grund warum ich aus Ludwigshafen nach Speyer fahre. 😏
Beiträge von TyrLu
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Meiner hat sich bisher auch noch kein Lebenszeichen von sivh gegeben. Ebenfalls ein bekannter Händler in Speyer. Ich habe am 09.05. bestellt. Doof ist das BYD wohl in Germersheim ein neues Haus gebaut hat. Unsere Tochter sagte die haben eine Menge Autos dort.
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Ich danke euch für das Feedback! Dann kann ich beruhigt in den Urlaub fahren und dort etwas mit einem Verbrenner fahren. 😃
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Ich habe sie auch noch einmal angeschrieben. Wäre ja schade wenn es den Atto 3 Evo nicht in der App gibt, zumal er schon bei ABRP seit geraumer Zeit zur Verfügung steht.
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Hat mal jemand von den glücklichen Besitzern den Verbrauch bei Stillstand gemessen bzw. beobachtet? Wenn das so weitergeht werde ich wohl den Evo kurz vor dem Urlaub bekommen und da würde mich interessieren mit welchem Akku Stand ich den Evo abstellen soll. Es heißt ja immer bei zwischen 40 - 60%, aber wie sieht das bei sechs Wochen Stillstand aus?
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Auf dem Weg zum Schwimmbad habe ich einen Autotransporter mit einem einsamen Evo darauf gesehen. Der Transporter war auf dem richtigen Weg, hatte aber nicht meine Farbe,. 🫣
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Also ich bin dafür, dass Ihr euch über PN austauscht.
Ich gehe mal davon aus das es nicht nötig ist, weil soweit alles geschrieben wurde.
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Ich würde so gern "Hey BYD" gegen "Computer" austauschen. Die Sprachsteuerrung für eine Geschwindigkeitserhöhung wäre fein; "Computer! Energie!" oder schlicht "Computer! Schritttempo".
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Das hört sich doch gut an. Dann hoffe ich das meine Möhre bald kommt. Ich habe noch eine alte 1GB Karte hier liegen...mal schauen was da geht.
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Du magst sicher Recht haben, betrachtet man das für und wieder des Verbotes.
Andererseits ist halt die Frage, und auch Du gibst Dir die Antwort selbst - wozu dient die Geschwindigkeitsbeschränkung?
Und warum muss ich geblitzt werden und zahlen, wenn ich durch ein anderes Verfahren, was mich auf eine Kontrolle aufmerksam macht freiwillig langsamer fahren kann. Mir erschließt sich das überhaupt nicht.
Mit der selben Logik müssten auch Systeme im Auto verboten werden, die mir sagen, dass ich schneller bin, als erlaubt.
Aber NOBBY hat vermutlich recht! Eine Einigung in der Sache werden wir nicht erreichen können. Insofern soll‘s jeder halten, wie er mag.
Danke jedenfalls für Deine Gegenposition. 👍
Grundsätzlich ist es wichtig das man sich über strittige Themen austauscht. Es ist nur darauf zu achten das der passenden Rahmen eingehalten wird und man muss auch nicht zu einer Einigung kommen. Dann wäre es ein unnötiger Streit der ins bodenlose abdriftet. Blöd bei solchen Themen ist einfach das hier das geschriebene Wort doch anders wirkt als eine persönliche Unterhaltung. Macht es eben nicht einfacher, dennoch finde ich es schon wichtig das man auch in dieser Form anständig miteinander kommuniziert. Was gut funktioniert...finde ich.
Die Geschwindigkeitsbegrenzung sollte in der Regel dafür dienen die Verkehrsteilnehmer zu schützen. Systeme die dir anzeigen das du schneller als erlaubt bist, zeigen deine "bekannten" Daten der aktuellen Fahrt an und du kannst aktiv dein Verhalten ändern. Der Blitzwarner warnt dich aktiv vor einem Kontrollmedium das belegen soll das ein Fehlverhalten im Straßenverkehr vorliegt.
Es ist auf jeden Fall besser und sicherer, wenn man sein Verhalten aktiv auf das Autofahren abstimmt, als technische Werkzeuge zu nutzen die dir auch noch Ärger bringen wenn du bei der Nutzung ertappt wirst. Ich hatte sehr interessante Diskussionen mit meiner Frau, als ich bei der letzten Führerscheinpause noch einen Brief von der Stadt Ludwigshafen erhalten habe. Ich ünterstütze mit dem ersparten Geld für den Blitzerwarner lieber den örtlichen Eisdienstleister. Mal abgesehen davon das mit all den technischen Spielereien im Evo das fahren auch noch einmal entspannter wird. Bisher hatte ich keine Assistenssysteme, außer ABS und Serverlenkung, im Auto.
