Beiträge von SteMo

Ich hab mein Auto noch nicht, aber das Handbuch gibt viel Input ( über byd.at gezogen). Hab auch nen hyundai, Ioniq. Das ACC ist identisch. Die linken Lenkradtasten beim Atto.. ACC starten, mit Rädchen Tempo rauf / runter, die Tasten daneben für den Abstand zum vordermann ( bei hyundai ist das nur eine Taste. Was auch völlig reicht).

ICC - musst du lesen. Ich werde das nicht nutzen, fahre noch selber. Nur den Notfsll-Spurass. werd ich aktivieren. Verkehrszeichen Erkennung okay, aber mich danach fahren lassen-nein.

Wow, viel Input. Einige Funktionen sind sicher entbehrlich. Dashcam hi/ vo und Sentry-Mode sollte reichen. Aber gut, dass es was gibt. Die BYD-Apps wären mir lieber; SD-Karte einstecken, Reset des Infotainments und dann sollten sie ( in anderen Ländern?) erscheinen.

werden die bordeigenen Kameras benutzt oder muss es die Dashcam sein? An deren Stelle werden hier wohl alle nur den Blindstopfen haben. Ich warte, wenn das Auto endlich mal da ist, auf eine Software, die z.b. die 360°- Funktion nutzt. Das wird schon noch kommen.

Wie die Xcombos bei Xpeng. Damit lässt sich so Einiges mit "wenn/dann" bzw. "Und/ oder" -Befehlen machen. Der G6 wäre mein Traum, aber 10k zu teuer, obwohl er deutlich mehr kann als der ATTO und damit ist der Mehrpreis eigentlich gerechtfertigt, und meine Frau meint, dass er so "böse guckt" ( so sind sie halt, aber lieb sind sie doch ). Damit durchgefallen.

Längeres Drücken der Micro-Taste ermöglicht das Wechseln zw. BYD- und Google und den damit autospezifischen- bzw. sonstigen Kommandos.

Dann hier nochmal. Aktuell gibt es die ELECTRA-Ladekarte for free, wenn man das Abo von 4,99€/m nimmt, dann 34c/kWh. Gibt es mit SUMMER26 2 Monate frei. Bei uns (Krefeld) ist gerade eine Station in Betrieb gegangen, nachdem erst vor 1,5 Wochen die Kabel abgeschnitten wurden.

Hab vorher natürlich z.b. nach dem Stichwort " Ladekarten" gesucht, aber keinen Thread gefunden

Ich hoffe, dass das okay ist, das Thema hier aufzumachen, da es andernorts diese Beiträge an der "falschen" Stelle gab.

Eine positive Nachricht - nachdem vor 1,5 Wochen an den fast fertigen ELECTRA-Ladesäulen die Kabel abgeschnitten worden ist nun alkes in Ordnung und die Säulen (3×2) sind freigegeben ( in der App auch freigeschaltet, Krefeld). So stell ich mir das überall vor - oben mit Anzeige über die verschiedenen Preise, Verfügbarkeit- und nebenbei Fußball-Ergebnisse der WM.

ELECTRA ist in D noch nicht so vertreten, aber in F und B stark. Das wird mal mein Stammlader mit 4,99€/m für 34c/kWh.

Zitat von Dregsler

Carsti16 hat es bereits beschrieben. Hier ein paar Bilder dazu:

IMG_3200.jpgIMG_3201.jpg

Was bedeutet eigentlich " Radar ausgelöst" auf dem Foto? Wohl nur, dass man irgendwo dicht aufgefahren ist.

Zitat von Paul Stein

Batterie 8 Jahre, Fahrzeug 6 Jahre mit einer Liste von Komponenten die lediglich 4 Jahre Garantie hahaben.

Das klingt nicht so gut, dass Komponenten nur 4 Jahre haben. Davon hab ich noch nichts gehört. Wenn ich an das Dauerdrama bei Kia/ Hyundai denke - ICCU (integrierte Ladeeinheit). So viele Probleme, dass man die Gewährleistung dafür auf allg. Druck verlängern musste. Hauptgrund, nach 5 Hyundais nicht bei Hyundai zu bleiben. Hybrid hui, BEV - pfui.