Jeder hat so seine Prioritäten.
Bei mir:
Ganz oben steht der Preis.
Danach Anhängelast (wichtig für mich)
Danach Größe des Fahrzeugs
Danach Verbrauch
Danach Akkugröße
Danach Ladeleistung (für mich relativ uninteressant - ich komme vom Kona 
)
Danach Softwaregebimmel
Ganz zum Schluss die Werkstatt (da habe ich keine Wahl - eine einzige im Radius von 50km)
Fest in's Auge gefasst hatte ich auch einen Mazda 6e, der passte auch für mich, es scheiterte aber an der Größe.
So wurde es halt der Evo.
Ja, das Grau beim Atto 2 ist die gleiche Farbe wie beim Atto 3 Evo.
Ich hatte damals in einem weissen Atto 3 Probesitzen gemacht und 2 Autos daneben stand ein Atto 2 in grau und der Verkäufer meinte auf meine Nachfrage hin, dass es das gleiche Grau ist.
Das weiss finde ich übrigens nicht so dolle, das ist eher ein ganz helles silber.
ie Beantragung der Förderung war echt der Horror 😠
Ich denke das ist einfach?
Paar Daten plus die letzten 2 Steuerbescheide und gut ist?
Bei BYD ist das etwas kompliziert, da das Fahrzeug selber ein BYD Betriebssystem hat und Google, vermute ich jedenfalls, in einer Art Sandbox läuft.
Das bedeutet, dass sich die beiden nicht direkt miteinander unterhalten können, wenn es nicht korrekt konfiguriert ist.
Und funktionieren die Assistenzsysteme weiterhin?
ACC usw.?
Da hab ich auch schon von 6-8 Wochen gelesen.
Danach hängt es auch vom Händler ab, wie schnell der aufbereitet
Wie bei mir.
Einen Atto 3 am 29.6. verbindlich bestellt, der schon in Bremerhaven stand.
Vor ein paar Tagen mal nachgefragt, Liefertermin wohl am 17.8. in das Autohaus.
Die gute Frau meinte auch, dass es wohl zur Zeit auch dauert bis man die Papiere hat.
Naja, ich bin eh bis zum 22.8. im Urlaub und dann sehen wir weiter.
Ich habe den Kona erst seit letztem Jahr und da ging es schon.
Mein System ist auch aktuell, jedenfalls was das Navi angeht und es funktioniert immer noch.
Ich denke ja mal, dass da auch das System an sich mit upgedatet wird.
Habe das Bluelink Plus Abo.
Ja, das gibt es für den Atto 3 auch. Es nennt sich Fahrer der auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit achtet!
War klar das so eine Antwort kommen musste.
Ich will dich mal sehen wie du reagierst wenn du in deiner Post ein lustiges Schreiben hast, in dem steht, dass du für 3 !! km/h 20 Tacken bezahlen sollst.
Der OOONO-Knopf ist auch gut. Man drückt ihn, wenn man was sieht. Die Community füllt den Datenpool.
Interessant, den kannte ich noch gar nicht.
Ich habe ja einen Kona und da ist standardmässig ein Blitzerwarner intergriert, der sogar mobile Blitzer anzeigt.
Fragt mich nicht, wie das Hyundai macht, aber es funktioniert.
Gibt es sowas beim Atto 3 auch?
Von mir aus auch über "Umwege"?
Wie sieht eigentlich der Unterboden so aus?
Das ist ja ein Chinese und die sind ja so lala mit der Qualität.
Macht da eine Versiegelung nicht mehr Sinn?
Das Auto kommt im Hafen (zum Beispiel Bremerhaven) an. Ab hier dauert es meist noch 2 bis 3 Wochen, bis der Wagen bei meinem Händler ist.
Ich habe am 29.6. bei Tiemeyer eine Bestellung von einem Design ausgelöst, der schon in Bremerhaven steht.
Die Verkäuferin meinte es dauert 4-6 Wochen bis das Fahrzeug übergabebereit ist.
Auf der Bestellung steht der 14.8., wovon ich jetzt auch mal ausgehen würde.
Eine Fahrgestellnummer die meiner Bestellung zugeordnet wurde habe ich auch schon bekommen und muss die dann bei den weiteren Schritten, wie Bezahlung usw., auch angeben.
Bis das Fahrzeug bei denen steht herrscht aber erstmal Funkstille soweit, sie melden sich dann.
