Auch eine Möglichkeit seine fünf Beiträge zu schreiben. 
Beiträge von Sneard
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Nicht zu viele Informationen auf einmal.
Also Tausch Ganzjahresreifen auf Serienfelgen und Mitnahme der Serienbereifung? -
Habe angeblich sogar 2 verschiedene software versionen laut Werkstatt gleichzeitig im Auto (v 1.1 und v 1.3).
Und die Werkstatt bekommt es nicht hin da eine frische und vor allem vollständige Firmware zu flashen?
Auch nicht mit BYD Hilfe? Das kann einem ja fast Angst machen, oder sind die wirklich nur unfähig? -
Ist doch alles gut. Ich verfolge es doch.
Trotzdem Danke. -
Ich habe aber noch keinen Atto 3 Evo.
Entsprechend verfolge ich das Thema mit Interesse und freue mich über Fortschritte. -
War auf OP´s Frage bezogen, wo ich den Screenshot eher PC oder Tablett zugeordnet habe.
Sideloading, gerade auch die Bemühungen von Tozzi in Kombination mit den Erfahrungen der Atto 3 Fahrer, verfolge ich.
Mal sehen was da in Zukunft noch geht. -
Nordroute wurde ja schon mal angesprochen, bei mir schlägt Tracking für maritime Themen immer wieder mal an.
Nach diesem Bericht scheint es vorerst aber eher unwahrscheinlich für die BYD RoRo zu sein.
https://www.ingenieur.de/techn…erlinie-durch-die-arktis/
EDIT:
Die BYD CHANGSHA erreicht heute vollbeladen wohl Khor al Fakkan, United Arab Emirates (UAE) -
Zwischen 207V und 253V (230V +/-10%) ist in Deutschland alles noch im grünen Bereich.
Deine 223V können durch Leitungsverluste, meist Kombination lange Leitung mit eher geringem Querschnitt, kommen.
Mit 7 Volt Verlust bzw. rund 3 % liegen das exakt an der Grenze des Wertes für Hausinstallationen.
Da würde ich mal auf die Leitung sehen was verbaut wurde und überschlagen wie lang die Leitung ist.
Auf der Leitung steht dann irgendwas mit 5x1,5, 5x2,5, ...
Sollte mit dem roten CEE Stecker die 3 nicht erscheinen, dann lass den Kollegen mal auf Rechtsdrehfeld prüfen. -
Danke für Deinen Test
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Die "dé Mobile Wallbox 11kW" hat keine Umschaltung 1phasig auf 3phasig.
Sprich einphasig angeschlossen lädt die einphasig, bei dreiphasigen Anschluss entsprechend dreiphasig.
Im laufenden dreiphasigen Betrieb auch nicht auf einphasig umschaltbar.
Status sieht man neben dem Spannungswert.
Die kleine 3 über dem V steht dann für dreiphasig
de_mobile_wallbox.png
