Beiträge von thoreau1

    Naja, Wien ist ja bekanntlich eine Weltstadt ;)


    Hab den BYD Partner in Neusiedl schon gefunden. Jetzt habe ich 3 Optionen: BYD Partner in Wr. Neustadt (dort habe ich den Wagen gekauft - zumindest das Verkaufsteam war super), BYD in Neusiedl und BYD in Tulln (alle in ähnlicher Entfernung). (In Tulln hat ein Bekannter jedoch ähnlich schlechte Erfahrungen gemacht wie wir hier im Süden Wiens - war aber Volvo; weiß nicht, ob die zusammenhängen mit der BYD Werkstatt.)

    Ich habe mir heute einen Termin in Neusiedl bezüglich der Anhängerkupplung geholt, 23.9.2026, da kann ich dir dann Näheres sagen. KV wurde mir auch gemacht: 1.300,- bis max. 1.350,- €uro, da kann man nicht meckern, bei der vorherigen Werkstatt - also die nette :P - hätte man mir 1.800,- bis 1.900,- abgenöpft. Außerdem: Man wird beim Telefonieren nicht in eine stundenlange Warteschleife geschickt, das heißt, zumeist wird nach dem fünften Mal Läuten abgehoben und die Behandlung ist sehr freundlich. Ein bisserl das Gegenteil vom vorherigen Servicemann.

    Naja es gibt schon Möglichkeiten unter 0,79 Cent zu Laden, musst die halt vorher im Chaos der Deutschen Ladesäulen ausfindig machen, viel Spaß dabei ;)

    Natürlich, es war ja nur eine Antwort auf Tozzi. In Wien und Umgebung ist der Durchschnitt 54 ct., Wien-Energie um 43 ct., wobei es da auch Ausreißer nach oben gibt (kaum nach unten) und LIDL mit seinen 19 und 34 ct.

    Der Tarifdschungel ist wirklich super nervig.

    Wobei das in Deutschland doch inzwischen wesentlich besser geworden zu sein scheint.

    In Italien sind 79 Cent ganz normal, und gute Roaming Angebote existieren meines Wissens nicht.

    Aber genau darauf wollte ich hinweisen und es ist für Einsteiger anfänglich ziemlich schwierig, hier den Durchblick zu bekommen. Deswegen sind dann schnodrige Antorten von netten Forumskollegen wirklich sehr diskussionsfördernd und so notwendig wie ein Wimmerl am Allerwertesten.


    Ich gestehe, hätte ich nicht die günstige Lademöglichkeit bei mir zu Hause, es wäre wieder ein Diesel geworden, weil die Preisgestaltungen bei doch vielen Energiekonzernen teilweise jenseits von Gut und Böse und die vielen unterschiedlichen Bedingungen sehr unübersichtlich sind. 79 ct. sind schon eine ordentliche Ansage und wenn man von durchschnittlich 20 kWh im Jahresdurchschnitt ausgeht, sind das 16 €uro/100km......auch bei den heutigen Dieselpreisen um nichts billiger als ein Verbrenner.


    Wobei ich aber betone, sehr gerne elektrisch zu fahren, dieses ruhige Dahingleiten ist schon Luxus.

    Stimmt, habe ich überlesen.


    Trotzdem, günstig ist das alles nicht.


    Und wie gesagt, es ist sehr nett von dir, mir neuerlich die Erlaubnis zu erteilen....

    Ich habe mir die Information aus dem Internet geholt:


    Ladetarife für das Laden unterwegs
    Entdecken Sie die EnBW mobility+ Ladetarife: schnell und zuverlässig laden ab 39 ct/kWh. Jetzt Tarif wählen!
    www.enbw.com


    Und dass das alles ohne Ladekarte funktioniert, lässt sich nicht unbedingt herauslesen, wahrscheinlich, wenn man die APP herunterlädt. Und das ist es, was ich meine: Eigentlich wird suggeriert, du brauchst eine Ladekarte mit einmalig € 9,90 beim Ladetarif S, obwohl sie, wie du schreibst, gar nicht erforderlich ist. Ich habe keine Lust, mir von jedem Energiebetreiber, der da so in Europa herumgeistert, die App herunterzuladen, um zu tatsächlichen Informationen zu kommen. Hier sollten klare und einheitliche Richtlinie EU-weit gelten....bei der Bananenkrümmung haben sie ja auch Engagement gezeigt.

    walter.mittwoch

    diese antwort habe ich gerade von @MoveElectric bekommen


    Die Android Version der Ad-Hoc Map 2.0 ist bereits im Play Store. Die iOS Version für Apple Geräte wartet noch auf die Freiabe von Apple! Habt als Apple User also bitte noch etwas Geduld ;)

    Aber darf ich fragen, was an der neuen Version anders bzw. sogar besser ist?

    Dann mach das, wenn das Thema extern laden für dich zu umfangreich ist.


    Ich kann nur sagen das man sich keinen abbricht sich zumindest für eine kostenlose Variante Enbw und/oder EWE go plus kostenlose Ladekarte zu registrieren.

    Ob man dann mal 30 Tage für einen Urlaub einen höheren Tarif bucht ist damit ja kein Zwang.

    Ab wann es sich lohnen kann geben die Anbieter ja transparent an.

    Es geht nicht ums Begreifen, sondern einfach um den unnötigen Aufwand. Außerdem, danke für deine Erlaubnis.


    Ich habe mir z.B. EnBW angesehen: Dort kostet die Ladekarte € 9,90, ist also nicht gratis. Es gibt zwar bis 30.09.2026 eine Aktion mit 51 ct., aber danach wieder 56 ct. Bei Fremdbetreiber geht der Preis bis 89 ct. Schaut mir also im gesamten nicht gerade nach einer günstigen Variante aus.


    Bei EWE go plus ist es mit 51 ct. günstiger und auch keine Gebühr für die Ladekarte, wäre also eine Möglichkeit.


    Alles was jenseits der 50 ct. ist, ist meiner Meinung nach Abzocke. Der Kollege, der rund 30 kWh/100km Verbrauch hat, bezahlt dafür also bei Fremdladung durchschnittlich € 15,-........günstig ist das nicht mehr.


    Ich finde daher die Ad-Hoc Map doch gelungen, weil hier erstens die Preise angezeigt werden, diese zweitens unter 50 ct. liegen und drittens man auch das eine oder andere Schnäppchen ergattern kann.


    Kein Aufwand, ich breche mir nichts ab und komme somit zu doch günstigeren Tarifen.

    Sehr interessant, wie klein die Welt doch ist :-).


    Ich weiß nicht, von wo du anfahren musst, schätze aber von Wien aus? Die Werkstatt, die ich meine, ist in Neusiedl, nicht schwer zu ergoogeln. Ich hole mir nächste Woche einen KV für die Anhängerkupplung und wenn sie zeitnah eingebaut wird, lass ich dich gerne wissen, wie's geworden ist.

    Da ich ja jetzt ein funktionierendes GPS-Signal habe, funktioniert auch das Navi und ich war erstaunt, dass ich stimmlich und auch anzeigenmäßig vor fixen Radarstationen gewarnt wurde - das ist aber die Grundeinstellung, weil ich noch nichts an den Einstellungen verändert habe.

    Hallo Leute,


    danke für den Tipp der App "Ad-Hoc Map".


    Das ist endlich eine grundvernünftige App, bei der man tatsächlich kalkulieren und planen kann. Ich lade hauptsächlich zu Hause, bei einem Preis von 7ct/kWh/Nachtstrom, weshalb ich mir keine sonstigen Karten, Abos und was weiß ich noch antue, denn für die fünf- bis zehnmal im Jahr Fremdladen zahlen sich keine Abos und sonstige Tricksereien der Energiebetreiber für mich aus.


    Es wurde auch schon von dem einen oder anderen User richtig angesprochen.......dieses undurchdringliche Dickicht der Preisgestaltung fürs Laden sind dem Grunde nach absolute Hemmschuhe, weil es erstens intensive Recherchen erfordert und zweitens man doch nicht davor gefeit ist, doch einmal in die Preisfalle zu tappen. Daher kann dem Argument der Verbrennerfahrer kaum entgegen gewirkt werden, wenn die sagen, dass die Preise an der Tankstelle ausgezeichnet werden, man sich leicht die billigste aussuchen kann und kein BWL-Studium für die Eruierung eines akzeptablen Ladetarifs benötigt.


    Klingt jetzt vielleicht ein bisschen übertrieben, ist es auch, aber mich ärgern diese Irreführungen der Verbraucher enorm.


    Diese App mit ad-hoc-Tanken ist ein erster Lichtblick und man benötigt keinen weiteren Schnick-Schnack um auch einmal vernüftig von A zu einem weiter entfernten B zu kommen.


    Daher danke für die Verlinkung, hat schon in mein Smartphone Einzug gefunden.