ich wollt ja nur damit sagen der Atto 3 EVO ist eigendlich ausgewogen und halt nicht wie mein ehemaliger Hyundai I30N Renner, der war sehr Hart. Und wie bei Cora, war das ein und aussteigen nun so ziemlich das Problem und der Hyundai ist ne Rüttelkiste, war aber auch so gewollt.
Mein voriges Auto, der FIAT Tipo Station Wagon, war deutlich weicher gefedert.
Der Atto Evo lässt einen holprige Straßen schon spüren. Aber ich find das OK so.
Überhaupt gibt's meine ich Wichtigeres. Man gewöhnt sich dran und fährt entsprechend.
"Schwimmen" tut er definitiv nicht.
