Brandgefahr beim Blade-Akku - LFP im Vergleich zu NMC

    • Neu

    Hallo zusammen,


    ein Hauptgrund für mich bei der Bestellung des BYD war die viel höhere thermische Stabilität des LFP-Akkus und der damit verbundenen niedrigeren Brandgefahr, bei einem NMC-Akku, der nachts unter meinem Schlafzimmer lädt, hätte ich echt Bedenken. Jetzt habe ich das folgende Video gesehen, in dem das etwas anders dargestellt wird. Wie sieht es denn konkret aus, gab es schon dokumentierte Akkubrände bei BYD? Mercedes scheint ja beim EQA massive Probleme mit dem NMC-Akku zu haben, hier in Speyer ist gerade einer beim Laden abgefackelt.


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Gruß


    Webster

    • Neu

    Mercedes EQA haben doch in den größeren Varianten NMC Akkus .
    Es gibt doch sogar Rückruf bei Mercedes und wohl auch die Möglichkeit vom Kauf zurückzutreten.
    -> Recht aktuell am Wochenende irgendwo gelesen.

    Ich habe bisher von keinem großen Brandfall von LFP gehört.
    Auch nicht im Bereich PV.