Beiträge von Raidri

    Ich hole das hier jetzt mal hoch.

    Man sieht ja in der Navigation irgendwelche Favoriten als Ladenetz Anbieter.

    Dann kann man ja "sein" Ladenetz auch auswählen, aber das steht dann da nicht mit drin.

    Macht man dann mal eine Testplanung, hat man seltsamerweise genau die Favoriten drin die schon voreingestellt sind, obwohl man da kein Häkchen gesetzt hat, aber das eigene Ladenetz nicht.

    Krieg man das irgendwie hin das Navi zu überzeugen nur sein eigenes Netz zu benutzen?

    Ich gehe davon aus, dass das nicht funktioniert, weil google maps das aktuell noch nicht unterstützt. Keine Ahnung, ob BYD da etwas "drüberprogrammieren" kann, oder wir darauf warten müssen, bis Google endlich mal aus den Puschen kommt.

    Smart2Drive hat schon von aktuallisierter Software gesprochen. Deine Informationen sind allerdings wesentlich interessanter. ;) Hast du deine Werte an einer bestimmten Ladesäule erreicht?

    Das war an einer 300kW EnBW Ladesäule (Alpitronic)

    Smart2Drive hat ja den Atto 3 Evo ausführlich getestet. Witzigerweise hatte er die beste Ladegeschwindigkeit an einer 150W Säule. Da hat das Auto die 150 W Leistung extrem lange konstant gehalten und von 10 auf 80 in 28 Minuten geschafft.

    D.h. die Geschwindigkeit beim Laden ist möglich, der Vorgang muss halt nur noch feiner abgestimmt werden. Das könnte dann einfach über ein Update erfolgen. Bis dahin sollte man dann besser nur an 150W-Säulen laden ;)

    Pressefahrzeug, ergo alte Software, weil die bisher alle keine Updates bekommen haben. Dadrauf würde ich nicht viel bauen. Habe 7 auf 80% 24min gebraucht, mit 1.3.0 Software.

    Raidri. In der App unter -mein Konto- findest du -E-Autos- und hier habe ich BYD ATTO 3 EVO RWD Design mit 75 KWh und der tatsächlichen Reichweite 357 - 401 gefunden.

    Hab eben Adleraugen😂

    Übrigens, ich habe die Electroverse App, bin mir nicht sicher ob online auch das Auto zu finden ist

    Hier war die Rede von der EnBW Mobility+ App. ;) Da gibt es den EVO nämlich nicht. Elektroverse habe und nutze ich nicht.

    Mein Atto ist Bj. 2022 und AutoCharge geht bei mir. Das ist sehr komfortabel. Man steckt ein und schon fängt er an zu laden. Man braucht keine Karte und keine App. Warum die anderen Anbieter das nicht machen verstehe ich nicht.

    ja, die 2022-2024er können das. Laut EnBW App die 2025er nicht mehr, was aber das gleiche Auto ist und der EVO wartet auch sehnsüchtig auf die Freischaltung.

    ja ,das habe ich bei meiner anmeldung enbw mobiliti + app auch schon gemacht

    antwort, das braucht zeit

    Ist ja nicht so, dass es den schon fast nen halbes Jahr gibt. Traurigerweise ist das Modelljahr 2025 vom alten Atto 3 (was identisch zu 2023-2024 ist soweit ich weiß) auch nicht in der App angekommen, obwohl es das identische Auto ist. Bei 2023-2024 geht auch AutoCharge, bei 2025 nicht, trotz identischem Auto. EnBWs Mühlen mahlen langsam.

    Du musst dein Auto nach dieser Anleitung für Drittanbieter-Apps entsperren. Danach kannst du beliebige Apps installieren.


    Wenn das nicht übern Play Store kommt, mache ich da nichts. Ich hab ganz gerne ein Fahrzeug mit Garantie.