Die Wallbox hat aber keine Verbiindungen, außer die Verbindung zur Drehstromsteckdose?
Wenn sich dieWallbox nicht umschalten läßt, würde ich die Sicherungen und den FI, falls da sonst nichts dran hängt, im Urlaub abschalten und/oder jemanden mit Ahnung mal kurz draufschauen lassen.
Ich hatte mich am ersten Tag in die Bestellliste eingetragen. Irgendwas muss ich dabei falsch gemacht haben denn es erscheint leider einfach nicht. Ich kann aber den Eintrag aufrufen, ändern und löschen. Komisch.....
Siehst Du das immer noch nicht oder ist jetzt alles Ok? Ich sehe es. 17. März oder?
Was ist den auf dem ersten Bild links von dem 4 pol. Sicherungsblock?
Ich kenne diese Wallbox nicht, aber wenn die nur in einer CEE-Drehstromsteckdose steckt, kann ich mir im Moment kein Lastmanagement oder ähnliches vorstellen.
Das sieht 1-Phasig aus. Aber ist der Kabelquerschnitt gering? 223V? Ländliche Gegend?. Kannst Du die Wallbox umschalten? Sind aber zwei verschiedene Dinge. Die niedrige Spannung und nur 1/3 der Leistung.Vielleicht mal die Spannung mit anderen vergleichen, was die auf dem Display sehen.
Du kannst in die Einbauanleitung schauen. Ich hatte es mir bei der GDW angeschaut. Ich meine es sind oft 85mm x 220mm.
Etwas merkwürdig. Der werden Dinge lobend beschrieben, die kein europäischer Hersteller erwähnen wurde. Wirklich wichtige Daten werden nicht erwähnt.
Aber alles egal. Der Preis zuzüglich Versand erledigt weiteres nachforschen.
Wo gibt es denn eine orginale BYD AHK? All werden außerhalb Chinas montiert.
Bestellt von Händler im Zielland bei einem Anbieter seiner Wahl.
Ich habe sogar darauf Einfluß genommen zwei Wochen nach der Bestellung. (Es war ja noch genug Zeit 
)
Ich meine nur Dichtmittel im Auto laut Handbuch. Für Atto 3 (nicht EVO) hat ich mal was im freien Markt gesehen. Besonders bei der Allradvariante müßte man das wohl genau prüfen (lassen).
Ich habe mir mal vor Jahren einen Ragierwagenheber , ungefährt 3,5t 75mm-500mm Hub zugelegt.
Der Wagen bewegt sich beim Anheben etwas von Wagenheber weg (Kreisbewegung). Der Rangierwagenheber gleich das mit seinen Rollen auf ebenem Boden aus.
Ich bilde mir ein, daß er dadurch etwas stabiler anhebt.
