Kurze Frage, aus welcher Ecke im Auto kam denn die Katze, die haben ich bei meinem Atto 3 nicht mit dabei gehabt.
soweit ich weiß, ist eine andere Verbesserung beim MY25, dass er mit 110kW an DC laden kann, im Vergleich zu den Alten mit 88kW.
Beiträge von raidenE
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Wackelt das nicht? Scheint nicht angeschraubt zu sein.
doch, der Frunk ist oben angeschraubt mit den mitgelieferten Plastikschrauben und unten ist der Frunk über die Plastikblende befestigt. Man sieht es vermutlich nicht so wirklich durch den Blickwinkel
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Von deinem chinesischen Frunk ist aber nicht mehr viel übrig geblieben
soll mir recht sein, solange das Ladekabel und der V2L-Adapter reinpasst. Ich brauch auch nicht mehr
Leider gab es auch Transportschaden an dem Teil weshalb ich mehr wegschneiden musste als ich wollte -
habe eine Frunk aus China gekauft und ihn etwas zurechtgeschnitten, sodass er bei mir reinpasst.
Die linke Seite, womit Scheibenwasser und Kühlmittel abgedeckt werden habe ich abgeschnitten weil sich die Notentriegelung für die Ladebuchse darunter befindet. Kann ja sein dass man die mal braucht
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Hallo zusammen
Unser Atto 3 bekamen wir vor einer Woche, ich suchte die 12v Batterie im Motorraum...keine vorhanden?
Nun doch fündig gworden, diese befindet sich neu unter dem Beifahrersitz und als LFP, ich werde morgen ein Foto davon machen...
Wow, da hat aber jemand schon das gefaceliftete Modell, oder?
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eine Bekannte aus Belgien fährt einen Seal U EV und hat die gleiche 12V-Batterie eingebaut. Bei ihr versagt die 12V-Batterie genauso.
Und sogar bei deren Pressefahrzeugen fällt die 12V-Batterie aus. Peinlich
https://insideevs.de/reviews/745165/byd-seal-u-dauertest-teil2/
Einen Rückruf bezüglich der 12V-Batterie habe ich nicht erhalten, wäre mir auch erstmal egal, nachdem ich das "Ausfallmuster" herausgefunden habe. Wäre es mein eigenes Fahrzeug (meins ist nur geleast) gewesen, dann wäre ich der Sache mehr hinterher gewesen.
Ich kenne allerdings Erfahrungsberichte aus China, dort sagen die Leute, soll die 12V-Batterie einmal einen Ausfall haben, dann wird diese gleich ohne Wenn und Aber ersetzt. Es gab wohl eine Charge minderwertiger 12V-Batterien, die auch in den Exportfahrzeugen verbaut werden. BYD kennt in seinem Heimatland das Problem sehr gut. Nur die deutschen Händler nicht...
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der Denza Z9 GT ist dem technisch am nächsten, nur dass er "nur" 3 E-Motoren hat und nicht springen kann. Aber im Vergleich zu U9 kommt der Z9 GT in absehbarer Zeit nach Europa
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Das hier habe ich auf der österreichischen Webseite gefunden. Es muss nur noch auch zu uns kommen
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Welche Powerbank hast du?
Hab noch nie Probleme gebabt und nur einmal auf 16Prozent gefahren.
https://de.aliexpress.com/item/1005006515317560.html das hier. Und das passiert meist, wenn ich das Auto unter 10% übernachten lasse. Am nächsten Morgen geht dann nichts mehr, da packe ich dann meine Powerbank aus
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Mittlerweile habe ich eine Powerbank dabei, die die 12V-Batterie notversorgen kann. Habe 2 mal gebraucht, da war die HV-Batterie unter 10%
