Der Atto 3 wird im BYD-Werk Changzhou (Jiangsu-Provinz, Südchina) produziert, dort wird auch BYD Seal produziert. Es wird zudem noch ein Werk in Thailand geben, die ist aber primär für die Rechtslenker-Regionen (u.a. Japan und Australien) vorgesehen.
The BYD Production Line World Cup - YouTube Hier ein Video wo BYD Seal im gleichen Werk produziert wird 
Danke auch für die Info. War heute noch Mal beim Händler in Köln er meinte es müsste ein 800 Volt Akku sein. Aber ich denke das sieht auf dem Bild anders aus.
Darf ich fragen um was es sich für eine Ausstattung handelt?
das war ein Sixt-Mietwagen und es hatte die Design-Ausstattung also mit 15,6 Zoll Display und elektrischer Heckklappe. Ich muss sagen, der Atto 3 hat mir ziemlich angetan (so wie ich es erwartet habe) 
Ich habe den schon mal an der ENBW Ladestation laden können. Das ist eindeutig ein 400V System. Allerdings ist die Ladeleistung nicht repräsentativ, da ich nen kalten Akku hatte.
https://bydautomotive.com.au/brochures/BYD-ATTO-3-Owners-Handbook-2022.pdf
Hier habe ich ein Manual für Australien, also für Rechtslenker gefunden. Bis auf dass das Lenkrad auf der "falschen" Seite ist dürfte alles andere identisch sein
