Heute habe ich diese Aufforderung wieder gehabt. Die erscheint beim Starten und verschwindet nach einigen Sekunden wieder.
Das ist ja ein gutes Feature, dass man daran erinnert wird. Im Cuora Born LFP meines Bruders gibt es das nicht.
Beiträge von webster
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Hallo zusammen,
ein Hauptgrund für mich bei der Bestellung des BYD war die viel höhere thermische Stabilität des LFP-Akkus und der damit verbundenen niedrigeren Brandgefahr, bei einem NMC-Akku, der nachts unter meinem Schlafzimmer lädt, hätte ich echt Bedenken. Jetzt habe ich das folgende Video gesehen, in dem das etwas anders dargestellt wird. Wie sieht es denn konkret aus, gab es schon dokumentierte Akkubrände bei BYD? Mercedes scheint ja beim EQA massive Probleme mit dem NMC-Akku zu haben, hier in Speyer ist gerade einer beim Laden abgefackelt.
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Webster
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Laut Händler kommt mein Excellence am 16.9. im Hafen an. D.h. er ist schon produziert und unterwegs, oder?
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Kann jemand erklären, was der Eco-Modus bewirkt? Wird der Frontmotor deaktiviert, die Leistung gedrosselt oder was anderes? Und merkt man das beim Fahren, wird die Reichweite deutlich dadurch erhöht?
Danke!
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Oh man, ich will doch einfach nur Autofahren ohne mir irgendwelche Gedanken zu machen. Jetzt soll ich also zweimal im Jahr von 100 Prozent auf 5 Prozent runterfahren und dann wieder auf 100 Prozent laden, korrekt? Ich dachte einmal die Woche auf 100 Prozent laden reicht völlig zur Kalibrierung des Akkus?
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Laut meinem Verkäufer verkauft sich der Atto 3 evo sehr gut, aber erstens habe ich noch nie einen in freier Wildbahn gesehen und zweitens sagen die Verkaufszahlen was anderes aus. Oder liegt es einfach an den langen Lieferzeiten, so daß im Oktober es plötzlich 2000 Neuzulassungen oder so gibt?
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Vor so einem Szenario habe ich echt auch Angst. Aber so wie ich es verstehe, kann das nicht passieren, wenn man den Akku regelmäßig einmal die Woche auf 100 Prozent auflädt, ist das korrekt? Und kann man davon ausgehen, dass bei Auslieferung der Atto 3 evo die aktuellste Software installiert hat? Das wäre wohl auch wichtig.
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AMZ über Listenpreis ?..
Servus,
und was haste nun bestellt und Bezahlt inkl. Lieferung ohne GJR.
Gruß 🙋♂️
Solche Preise rufen die auf, Vorführwagen mit 5000 km auf dem Tacho für 42490 Euro. Mein nagelneuer bei Neubeck war wesentlich günstiger.
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Erstzulassung: 05/2026
Preis*: € 42.490
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AMZ in Ludwigshafen: über Listenpreis, keine Verhandlungen möglich (weil der Händler schon einen Teil der BYD Prämie übernimmt war das Argument)
Neubeck in Speyer: 500 Euro unter Listenpreis inkl. Zulassung und Ganzjahresreifen
Wo ich bestellt habe dürfte klar sein.
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Bei meinem BYD habe ich Ganzjahresreifen mit rausgehandelt, der Händler will Yokohama oder Hankook aufziehen, ich habe Hankook verlangt, mit denen habe ich Erfahrungen und die haben mich keinem Wetter jemals im Stich gelassen. Ob ich jetzt die Sommerreifen bekomme oder der Händler ie behält, das weiß ich jetzt gar nicht.
