Worüber macht Ihr euch eigentlich jetzt schon Gedanken? Die ersten zwei Jahre habt Ihr das kostenlose 1 GB Datenpaket. Das reicht für Spotify und Navi. Oder hat sich das für den EVO geändert?
Hey,
wo steht das mit den Kostenlosen 2 Jahren Datenpaket beim Evo ? hatte nichts darüber gelesen.
Danke für die Antwort
Gruß 🙋♂️
Alles anzeigenIch habe folgende Ladekurven mit dem Atto 3 (MDY2022) im Winter 2025 geschafft:
2025-12-29_Ladekurve_TEAG.jpgDIe Akkutemperatur lag hier so um 25°C und Aussentemperatur um 0°C (Schmuddelwetter halt)
Weiterhin angefügt die Ladekurven aus 2024 (Herbst), war sehr warm 20°C an diesem Tag2024-11-24_Aral_Pulse_2.jpg
2024-11-24_Aral_Pulse.jpg
2024-11-24_EnBW_2.jpg
2024-11-24_EnBW.jpgAkkutemperatur hatte ich damals noch nicht mitgeschrieben, Aussentemperatur bei 18°C
Mit besten Grüßen aus Nordhessen
Hey,
Danke für deinen Beitrag ArthurDent 007, aber leider bist du hier im Falschen Forum denn hier geht es um Atto 3 Evo 😱
Trotzdem Danke
Gruß 🙋♂️
Stimmt. Mein iPhone wird dabei auch sehr warm. Ich werde es mal mit Bluetooth-Tethering probieren - deutlich weniger Wärme - aber auch deutlich geringere Leistung. Wenn es gar nicht anders geht, werde ich alternativ dann doch im BYD Store das Paket BYD Connect für 99 Euro im Jahr kaufen. Dürfte eine Flatrate ohne Begrenzung sein und funktioniert auch im Ausland.
Hey,
kauft euch einen mobilen Router und eine Karte mit 20 GB und legt es ins Auto zur mobilen Verbindung dann schadet ihr eueren Handy nicht.
Gruß 🙋♂️
BYD-Rennsemmel: wenn ich die Daten analysiere dann komme ich auf ~14% Ladeverluste. Die stören mich eigentlich mehr als die Ladeleistung, mit der wäre ich sehr zufrieden.
Schreibt gern, falls ich mich verrechnet habe.
Hey Bernado,
mit den Ladeverlusten habe ich mich noch gar nicht befasst sonst sonst ärgere ich mich noch mehr 🙈
Gruß 🙋♂️
Habe heute auch noch wieder geladen. Bei 67 % hatte er noch mit 167 KW geladen.
Bei Abholung des Fahrzeuges nach dem ersten Zwischenstopp geladen. Über 20% mit über 200kw geladen .
Hey Vossi,
prima 222,8 kw dann freue mich drauf diese Zahl auch mal zu sehen 😂
Gruß 🙋♂️
Habe die Tage mal ein bisschen in der Betriebsanleitung nachgelesen und finde es sehr interessant das in der DE und EN manchmal km und manchmal Meilen als Wartungslaufleistung angegeben sind. Hat da jemand eine andere Quelle die das einheitlich angibt bzw. ob hier nur ein Übersetzungs-/Umrechnungsfehler vorliegt?
Hey Beni,
was für ein Fehler soll vorliegen ?? in Deutschland ist klar ausgelegt auf
Wartung/ Kundendienst alle 30000 Km oder 24 Monate
So wird es mir auch auf dem Display im Atto angezeigt
Gruß 🙋♂️
In 50 min. von 9% auf 100% ist doch nicht schlecht.
Naja wenn mit 10 > 80% mit 25 min geworben wird dann weis ich nicht ob das pass bei mir war es von 9 > 80 % 32 min. 😳
Gruß 🙋♂️
Hey zusammen,
ERSTMAL GEHT ES HIER UM DIE LADEGESCHWINDIGKEIT BITTE BLEIBT DABEI UND SCHWEIFT NICHT AB 😡
So kommen wir mal wieder zum Thema heute bei 24 Grad und Shell Recharder mit 300 KW wo ich alleine Stand.
Max Ladeleistung war bescheidene 168 kw 😳🤔
Hier ein paar Bilder
Hey Lt. BYD hat der Atto 3 Evo eine Batteriegröße von 74,8 kW.
Komisch ich habe heute bei einen Rest von 9 % Nachgeladene 74,845 angezeigt bekommen das wäre wenn der Rest von 9 % noch 5,984 kW wären ja dann eine Gesamtgröße von 80,78 KW 😱
Ich weis Ladeverluste und sonstiges ist aber im ersten Moment schon komisch.
Gruß 🙋♂️
Wir haben beim ORA 03 400 auch die Goddyear GJR drauf und ja, den bekommt man schon im Normal-Modus zum durchdrehen. Bei Regen noch schlimmer.... Dann bin ich gespannt auf die Sommerreifen am Atto 3 Evo
Unterschied ora 03 Frontantrieb zu Atto 3 Heckantrieb = keine Durchdrehenden Räder beim Atto 3
Gruß 🙋♂️
