Zitat von ANTES

Wenn da außer Auto Wäsche, durchsaugen und Folien abziehen noch was gemacht wird.

Habe Auto abgeholt dann zu Spätschicht gefahren, auf dem Heimweg fast wie ein blinder gefahren. Abblendlicht nicht eingestellt, Fernlicht war so eingestellt das man dachte es ist Nebelscheinwerfer. Dann musste ich den Werkstatt Mitarbeiter (so um die 25 Jahre) darauf hinweisen das er die Niveau-Regulierung auf 5 eingestellt hat und wundert sich warum die Einstellschraube überspringt und sagt zu mir weiter geht es nicht. Das ist doch Grundwissen bei der Ausbildung.

naja wie ich das Fahrzeug zu bedienen habe oder einzustellen habe, erklärt mir der Verkäufer beim Abholen (obwohl der bestimmt auch nicht alles erklären kann), aber wie ein Fahrzeug ausgeliefert wird, entscheide ich schon mit und da gehört die neueste Software einfach aufs Auto drauf. 50K Bezahlen und Software Stand ist nicht Neu geht gar nicht!

Zitat von BYD-Rennsemmel

Servus,

ich hatte meinen Händler explizit auf die neue Software bei der Auslieferung zum 21.05. angesprochen und hatte auch die Aktuelle Version zum Zeitpunkt drauf 1.2.0.

Aber leider fingen kurz drauf die Probleme mit dieser Software an und nach Werkstatt Besuch habe ich die 1.3.0 seit 8 Tagen drauf und bis jetzt funktioniert der Atto wie ich es erwarte.

Da ich die letzten Jahre Tesla gefahren bin war auch meine Erwartung da die Chinesen ja sehr schnell lernen das Sie sich vorher mal die Software von Tesla angeschaut hätten und hier gelernt haben wie das mit dem OTA Update problemlos funktionieren.

Warten wir es ab kann nur besser werden.

Gruß 🙋‍♂️

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Das wir bei dem Fahrzeug im Moment Beta Tester sind, sollte jedem klar sein, so neu wie das Fahrzeug ist, kann einfach nicht auf anhieb alles Funktionieren..... Wer mehr erwartet, sollte seine Bestellung Stornieren oder das Auto verkaufen.

Zitat von Sankhase

Ganz im Gegenteil. Der Händler und Hersteller hat dafür zu Sorgen, dass bei Übergabe das Fahrzeug ohne Mangel am Auto oder Funktionsumfang vorliegt. Vor allem wenn es Grundlegegen Funktionen wie Verbrauch, Navigation, GPS geht.

Hier die Forenmitglieder wissen um die Probleme und sollten den Händler vor der Übergabe drauf hinweisen und gegegbenfalls nicht annehmen.

Danke, genau so seh ich das auch und vernünftige Autohändler machen das auch, wenn auch etwas Druck erforderlich ist. Das Fahrzeug Kostet ja auch einiges, somit kann ich verlangen das man Ordentlich ausliefert.

Zitat von Seppo

Das habe ich versäumt, fahre noch immer mit der V1.0.0 herum.😡

Ich bin gespannt wann sich das ändert

Zitat von evohoppel

Ist es möglich, die Auslieferung des neuen Fahrzeugs mit der zu diesem Zeitpunkt aktuellsten Softwareversion zu verlangen, da sonst ein Mangel (wegen bekannter Bugs) besteht?
Damit könnte man einen zusätzlichen Werkstattermin mit unnötigen Anfahrtskosten sparen. Ob das OTA-Update kommt ist ja nicht klar, wenn mehrere Updates notwendig wären.
Wie ist da die Rechtslage?

Für mich stellt sich da keine Rechtslage dar, wenn das Fahrzeug beim Händler ist, wird aufbereitet und mir kann keiner erzählen das man dann nicht in der Lage ist, die Aktuelle Version aufzuspielen, Zeit dafür bis zur Abholung vom Kunden hat der Händler genug. Jeder Kunde hat das Recht die neueste Version der Software auf sein Fahrzeug zu haben, ich werde wenn mein Fahrzeug da ist, den Händler darauf hinweisen bevor ich die Karre hole.

Zitat von kappo

Sollte man dann weiter im Atto 3 Forum diskutieren und wenn es dann mal mit dem EVO klappen sollte, kann man es hier breittreten....

Nicht missverstehen, der Titel weckt Hoffnung die nach dem lesen der ganzen Beiträge verpufft....

Entweder lieferst du Argumente die beim EVO helfen, oder halt dich raus, bis man eine Lösung gefunden hat. Dieser Pessimismus ist wirklich schrecklich.........

Zitat von atto3evothomas

Die nehmen auch >1200.-

aber eben nicht über 2000€

Zitat von Seppo

Hallo, heute Angebot für AHK mit Einbau von BYD-Werkstatt bekommen. Ich glaube ich bin im falschen Film.

hast du keine Bude (Fachbetrieb) in der Nähe, die AHK's einbaut, weil für das Geld ist die bestimmt vergoldet......

ZB. diese hier: Rameder Würzburg

Zitat von atto3evothomas

Ich wollte nicht gleich Geisterbahn fahren😀😀

recht haste , aber meine Frau hat auf ihren Skoda Fabia 6 Monate gewartet und mir war es zu müßig mich bei Skada anzumelden, meinen Hyundai I30N hatte ich im Dezember 2018 bestellt und im März 2019 bekommen. Also deutlich schneller als diese Möhre hier

Zitat von ev-herbie

So, nochmal der "Sandkasten" Dolphin. Der geht jetzt zurück. Man kann ja nicht ausschließen dass sich der Sand nicht noch in Lagern oder sogar im Antriebsstrang befindet. Das hat auch so die Geschäftsführerin gesehen. Wann jetzt Ersatz kommt und wie eine eventuelle Entschädigung aussehen wird steht noch in den Sternen.

Die längst installierte Wallbox wartet auf ihren Einsatz. Bei diesem Wetter leite ich jeden Tag etwa 35 kW/h ins öffentliche Netz, verschenkte Energie. Mit dem Yeti gehts jetzt bald in den Urlaub, ist aj immer noch kein E-Auto da. Bei den momentanen Spritpreisen ist das kein Spaß.

Vom am 26.3.26 bestellten Atto 3 Evo Design (iris blau, grau) ist nichts zu sehen. Allen Ernstes frage ich mich wie einige hier im Forum schon eine VIN haben. Mir wurde vom Autohaus mitgeteilt, dass diese erst bekannt ist, wenn das Schiff im Hafen ist und entladen wurde. Also können die VINs nur von Fahrzeugen sein, die noch im Vorlauf waren oder jetzt in Barcelona oder Koper entladen wurden. Teilt mir bitte mit wenn ich falsch liege.

Das könnte stimmen und vielleicht sollte man bei BYD-ATTO3 Bestellungen eintragen ob VIN da ist oder nicht ich fange mal damit an